韩国一区二区视频,黄色不卡一区,久久天堂av综合合色,中文字幕日韩专区

5月23日，戴姆勒卡車公司（Daimler Truck AG）收購德國高科技工程公司Manz AG 10%的股份，將成為Manz的主要股東，但該交易還需獲得相關反壟斷機構的批準。此外，兩家公司已簽署戰略合作協議，將在戴姆勒卡車的曼海姆（Mannheim）工廠建立鋰離子電池生產和電池組裝試驗線。基于此次合作，兩家公司將匯集彼此的專業知識，共同開發更多項目。此次合作旨在為卡車和公共汽車開發創新的電池技術和相關的生產工藝。

Manz AG是一家全球性高科技機器制造商，專注于汽車行業和電動汽車，其總部位于羅伊特林根（Reutlingen），在電芯和電池生產的工廠工程方面擁有十多年的工藝和產品經驗。通過這項投資，戴姆勒卡車在二氧化碳中和運輸設計以及從傳統驅動系統向替代驅動技術的轉變方面邁出了戰略性的重要一步。

戴姆勒卡車控股公司管理委員會成員、負責卡車技術的Andreas Gorbach博士表示：“戴姆勒卡車和Manz之間的合作關系是我們電池戰略的重要基石。戴姆勒卡車致力于成為商用車行業的創新領導者。為此，擁有滿足卡車和公共汽車特殊要求的電池至關重要。其先決條件是將產品開發和生產過程開發緊密結合。我們將與Manz共同努力，在梅賽德斯-奔馳曼海姆（Mannheim）工廠的電池生產試驗線是朝著該方向邁出的重要一步。”

梅賽德斯-奔馳曼海姆工廠是戴姆勒卡車電池技術和高壓系統的能力中心。曼海姆已經為梅賽德斯-奔馳Wörth工廠提供電池組，用于量產純電動eActros。

在曼海姆的“InnoLab Battery”中，開發和生產領域緊密合作，為卡車和公共汽車提供創新的市場解決方案。未來，戴姆勒卡車的鋰離子電芯將在這里研發、試產、組裝成完整的電池系統。未來幾個月里，約10,000平方米的InnoLab中將會安裝60多臺新機器和系統。到2024年底，研究成果將納入戴姆勒卡車電池電動產品平臺的開發中。因此，“InnoLab Battery”為戴姆勒卡車專有電池技術的未來競爭力奠定了基礎，并為鋰離子電池的生產及其商用車特定應用提供了知識。該實驗室的研究結果也將成為戴姆勒卡車未來電池系統制造深度決策的重要基礎。

戴姆勒卡車全球動力系統運營負責人Yaris Pürsün表示：“我們的InnoLabs致力于進一步開發未來的驅動系統：從原型設計到預備量產。通過此次合作，我們將為歐洲的電池電力驅動技術的生產創建基準解決方案。我們的目標是成為商用車行業的先驅，為客戶提供具有競爭力的差異化解決方案。”

Manz AG首席執行官Martin Drasch表示：“與全球最大的商用車制造商之一戴姆勒卡車的合作反映了我們在鋰離子電池生產領域的強大地位。Manz在電池領域的工藝和產品開發方面擁有數十年的經驗，并且在實現大型項目方面擁有成熟的專業知識。憑借我們用于鋰離子電池制造的創新生產理念和解決方案，我們將在戴姆勒卡車電氣化戰略的實施過程中發揮積極作用。”

來源：蓋世汽車