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5月22日，“特斯拉招聘”微信號發布招聘研發人員的消息，涵蓋車輛軟件、硬件設計工程、動力&能源工程、車輛工程等多個領域100余個崗位，工作地點主要在上海臨港。

從招聘信息來看，此次特斯拉主要是為其位于上海臨港的研發創新中心招聘技術研發人員。“特斯拉此舉體現了其對上海基地的重視。相較歐洲，中國市場產業鏈更完備，電氣化也走在全球前列。”5月23日，汽車行業分析師任萬付在接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時表示，特斯拉從中國市場以較低的成本來招募人才，搭建產業鏈，能夠獲取更多的競爭優勢。

去年10月25日，特斯拉方面宣布上海研發創新中心建設落成，并表示該研發創新中心是特斯拉首個設立在美國本土以外，以整車開發為基礎的研發中心，包括軟件、硬件、電子、材料、動力及能源工程團隊。

特斯拉大中華區總裁朱曉彤表示，研發創新中心落成不但推動特斯拉步入全新的中國本土化進程，同時也為行業提供本地化人才培養范式。

據悉，該研發創新中心共設置28個實驗室，現階段專注于特斯拉在華軟硬件、流程和技術的開發工作，同時承擔中國市場的應用適配和標準測試，并參與全球AI機器學習的相關研發工作。其中，低壓電子實驗室、固件實驗室、材料實驗室是該研發研發創新中心的三個具有代表性的中國本土化研發團隊。

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受記者電話采訪時表示，特斯拉上海研發創新中心在國內大范圍招聘，是特斯拉技術外溢的一種表現，對于國內智能電動汽車產業發展是一大利好，將進一步助推我國新能源汽車產業的快速發展。

特斯拉方面也表示，中國研發團隊的目標是在本土原創設計、研發、生產帶有中國元素的新車型和能源產品，實現中國創作，銷往全球。

在崔東樹看來，特斯拉上海研發創新中心的建成和使用，預示著特斯拉本土化戰略的再次提升，上海基地有望成為特斯拉在亞洲市場的總部。

此外，崔東樹分析稱，隨著特斯拉本土化戰略的再次提升，其國產車型成本將進一步降低，車型售價也有望進一步下調，其后期研發和生產出的新車或將實現市場的進一步下探。

來源：每日經濟新聞