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據路透社報道，中國電動汽車制造商小鵬汽車總裁顧宏地（Brian Gu）在一場電話會議上表示，小鵬汽車或許會考慮收購不太成功的競爭對手，以在未來擴大產能。

顧宏地稱，“如果我們在一兩年間需要更多的產能，我們可能會考慮通過合并與收購（M&A）獲得更多產能。”

就在幾天前，工信部部長肖亞慶表示，現在國內新能源汽車企業數量太大，且處于小而散的狀態，因此鼓勵企業兼并重組做大做強，進一步提高產業集中度。

今年8月份，小鵬汽車交付7,214臺新車，連續2個月交付量超7千。今年1-8月，小鵬汽車累計交付45,992臺新車，同比大增334%。9月15日，小鵬汽車宣布旗下第三款車型小鵬P5正式上市，補貼后售價15.79-22.39萬元。

隨著產品陣營的不斷擴充和交付量的持續上漲，小鵬汽車的工廠產能也需要同步提高。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬此前曾介紹稱，伴隨G3i和P5在肇慶工廠的相繼投產，小鵬汽車肇慶工廠已經開始P7、G3i和P5三款車的并線生產，預計小鵬汽車四季度單月交付量有望達到15,000輛。

同時，小鵬汽車肇慶工廠二期擴建項目也已于8月18日正式啟動，預計明年上半年內設計產能能夠從現在的10萬輛/年提高到超過20萬輛/年。此外，“廣州工廠預計明年一季度主體結構可以完工，三季度正式開始量產”，何小鵬透露道。

來源：蓋世汽車