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9月14日，通用汽車宣布正式向中國(guó)市場(chǎng)推出Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)，在華踏上純電動(dòng)的未來(lái)之旅。據(jù)介紹，這一平臺(tái)上誕生的中國(guó)市場(chǎng)首款產(chǎn)品凱迪拉克LYRIQ智能純電豪華SUV計(jì)劃于明年上市，中國(guó)市場(chǎng)計(jì)劃在未來(lái)五年推出10款?yuàn)W特能平臺(tái)國(guó)產(chǎn)車型。

當(dāng)天是通用汽車的Ultium Day，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)除了正式發(fā)布Ultium這個(gè)全新電動(dòng)車平臺(tái)的中文名“奧特能”，通用全系電動(dòng)車產(chǎn)品陣容都將基于Ultium平臺(tái)打造以外，還透露了悍馬電動(dòng)車將在上海進(jìn)博會(huì)展出的信息，顯示出這一平臺(tái)即將大規(guī)模應(yīng)用，通用汽車準(zhǔn)備引領(lǐng)電動(dòng)化變革時(shí)代的信心。

綜合來(lái)說(shuō)，奧特能平臺(tái)是通用汽車集全球開(kāi)發(fā)資源、以電池和電機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)為核心打造的電動(dòng)車平臺(tái)，擁有電池、電驅(qū)的靈活優(yōu)勢(shì)。它可以根據(jù)不同車型的定位，從城市通勤車到豪華SUV和超級(jí)皮卡，在中國(guó)市場(chǎng)會(huì)提供7種不同驅(qū)動(dòng)組合，打造覆蓋各品牌與細(xì)分市場(chǎng)的多元化電動(dòng)產(chǎn)品陣容。

據(jù)介紹，基于奧特能平臺(tái)打造的通用汽車下一代電動(dòng)車型具有“智能創(chuàng)新、性能卓越、安全可靠”的共同特質(zhì)。

首先，奧特能平臺(tái)將為消費(fèi)者帶來(lái)最先進(jìn)的電池技術(shù)。以兼容并蓄的電池架構(gòu)為基礎(chǔ)，創(chuàng)新的電池管理系統(tǒng)可去除90%的線束，為搭載更多電芯釋放了空間，通過(guò)無(wú)線連接進(jìn)一步提升平臺(tái)的靈活性。它基于通用汽車VIP智能電子架構(gòu)運(yùn)行，可像智能手機(jī)一樣實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程升級(jí)。

其次，奧特能電驅(qū)動(dòng)技術(shù)基于三款自主研發(fā)的電機(jī)，為不同的車型匹配五種驅(qū)動(dòng)單元。它們將實(shí)現(xiàn)多樣化的前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)電動(dòng)車性能表現(xiàn)，包括媲美超級(jí)跑車的百公里3秒極致加速。

再者，它深度整合了通用汽車在電池、電機(jī)和電控“三電”領(lǐng)域的技術(shù)能力，并在產(chǎn)品應(yīng)用中融合了本土創(chuàng)新，使整車全方位滿足電動(dòng)車五星安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。以熱安全和物理防護(hù)為重點(diǎn)的中國(guó)電池技術(shù)方案，選用NCM三元鋰電池，采用了通用汽車與本土供應(yīng)商共同研發(fā)的電芯，實(shí)現(xiàn)了電芯穩(wěn)定性10%的提升，可在40分鐘內(nèi)完成快充，并在電池生命周期內(nèi)容量幾乎無(wú)衰減。

值得一提的是，奧特能平臺(tái)電芯及其它關(guān)鍵零部件均實(shí)現(xiàn)高度本土化。

通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國(guó)公司總裁柏歷(Julian Blissett)表示: “奧特能將為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)激情澎湃、暢快無(wú)憂的電動(dòng)車體驗(yàn)。我們相信每個(gè)人都能在這一平 臺(tái)上找到共鳴，與我們一起踏上開(kāi)啟個(gè)人出行新時(shí)代的精彩旅程。”

來(lái)源：澎湃新聞