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3月28日，浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司共同宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉型，致力于將smart打造成為全球領先的高端電動智能汽車品牌。

據(jù)悉，合資公司總部設在中國，雙方各持股50%。根據(jù)合資協(xié)議，全新一代純電動smart將由梅賽德斯-奔馳的全球設計部門負責設計，吉利控股全球研發(fā)中心負責工程研發(fā)。新車型將在中國的全新工廠生產(chǎn)，預計2022年開始投放市場并銷往全球。

知情人士透露，吉利控股集團董事長李書福對小型車很有興趣，2004年就曾希望與smart合作，今天終于實現(xiàn)夢想。值得一提的是，作為整體新車型研發(fā)規(guī)劃的一部分，smart未來產(chǎn)品陣容還將擴大，計劃擴展到快速增長的緊湊級別車型細分市場。具體的產(chǎn)品以及商業(yè)規(guī)劃還在商討之中。

2022年之前，Smart在兩大海外生產(chǎn)基地生產(chǎn)是法國和斯洛文尼亞，但未來國產(chǎn)化后，中國或將成為Smart全球最大的研發(fā)中心和生產(chǎn)中心。蔡澈最后還特別強調(diào)，不會有任何一個smart團隊的同事因為這一合作而失去工作。在2022年推出全新車型前，戴姆勒將繼續(xù)在法國漢巴赫工廠（smart EQ fo rtwo）和斯洛文尼亞新梅斯托工廠（smart EQ fo rfou r）生產(chǎn)現(xiàn)有車型。同時，漢巴赫工廠將在梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)網(wǎng)絡中發(fā)揮新的作用，將被用于生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳EQ品牌的緊湊型電動車。

來源：澎湃新聞