鳳凰網汽車訊 “2017年,中國車市進入了微增長、微利潤的雙微時代。”在東風風行年度總結會上,東風柳州汽車有限公司副總經理姚利文表示,過去一年是非常艱難的一年,真正的淘汰賽已經開始。據他透露,2018年,東風風行要挑戰33萬輛年度目標。
2017年,東風風行共銷售整車23萬輛,同比下滑11%。目前,東風風行有景逸S50、全新景逸X5、景逸X6以及風行CM7等車型,覆蓋轎車、SUV和MPV細分市場,同時在新能源領域也相應推出了景逸S50 EV、菱智M5 EV兩款純電車型。 2018年作為東風風行的產品大年,將有多款新品推出。其中SUV細分市場作為當前熱銷市場,將推出兩款全新車型,其中包括中大型SUV景逸X7,以及緊湊型SUV;另外,緊湊型SUV全新景逸X5將在外觀、內飾、動力等方面進行全新升級,并搭載先進智能互聯配置,打造細分市場明星車型。公商務MPV市場推出2018款CM7新內飾車型及經典版車型F600A、F700A,車型檔次進一步提高,價格區間向下延伸。
東風景逸X7基于景逸X5打造而來,且采用7座布局。新車長寬高為4760×1865×1760mm,軸距2753mm,內部采用3排7座布局。將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為110千瓦,與之匹配的是6速手動變速器。 在營銷層面,2018年東風風行也將有一系列的重要舉措:將持續深化2.0時代營銷模式轉型——由“分”的車型傳播,轉變為“合”的聚焦傳播,通過資源聚焦、廠商聯動、策劃促進、優化推廣模式,持續打造明星產品。將策劃資源和宣傳資源聚焦到明星產品上,集中力量打造明星產品。在優化推廣模式方面,東風風行將打造大平臺營銷、事件營銷、粉絲營銷、內容營銷、體驗營銷等5大推廣模式體系,全面促進知名度和關注度提升,推進品牌年輕化。 |
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