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鳳凰汽車訊 6月2日，東風(fēng)雷諾工廠首次對(duì)外開放，鳳凰汽車有幸“探秘”了這座四重保障的，以雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟最高標(biāo)準(zhǔn)打造的武漢工廠，并首次試駕了全新升級(jí)的2017款科雷嘉。

“在整體行業(yè)微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)下，東風(fēng)雷諾僅用四個(gè)半月，就超過去年全年的國(guó)產(chǎn)車銷量總和，累計(jì)銷量超過3萬(wàn)臺(tái)。這一可喜的成績(jī)證明，對(duì)品質(zhì)的不懈追求使我們的品牌和產(chǎn)品正在贏得越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可。” 東風(fēng)雷諾商品企劃部部長(zhǎng)程正平先生表示，“品質(zhì)是東風(fēng)雷諾這家國(guó)內(nèi)最年輕合資品牌高速發(fā)展的原動(dòng)力。”

2017款科雷嘉首試

2017款科雷嘉是東風(fēng)雷諾卓越品質(zhì)的最佳佐證之一。在武漢工廠嚴(yán)苛的品質(zhì)保障下，2017款科雷嘉擁有雙5星品質(zhì)，以及13.98萬(wàn)-20.88萬(wàn)元的誠(chéng)意價(jià)格，榮登消費(fèi)者心中“超值”用車新選。

2017款科雷嘉進(jìn)行了10余項(xiàng)配置升級(jí)，在智能及安全方面再度領(lǐng)先同級(jí)。R-Link®2多媒體娛樂系統(tǒng)完美兼容CarPlay車載手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，與蘋果手機(jī)連接后，7英寸顯示屏的界面將自動(dòng)切換成iOS風(fēng)格, 讓年輕用戶體驗(yàn)到智能科技的便捷和樂趣；三重空氣凈化系統(tǒng)——AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、含活性炭空調(diào)濾清器和離子發(fā)生器，能夠有效隔離93%的PM2.5，并清除車內(nèi)有害空氣和細(xì)菌，為駕乘者帶來森林般的清新空氣；2017款科雷嘉集成多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，防患于未然，如可視胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS，時(shí)刻監(jiān)控四個(gè)車輪的胎壓狀況，并將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)同步到中控顯示屏上，將爆胎的風(fēng)險(xiǎn)降到最低；新增的離車自動(dòng)上鎖(WAC)系統(tǒng)使智能生活隨身而行。

2017款科雷嘉共推出6款車型，其中，1.2T車型兼具純粹歐系駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性。它搭載了同級(jí)唯一純進(jìn)口、采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有低轉(zhuǎn)速、高扭矩的動(dòng)力特質(zhì)，最大功率86 kW、最大扭矩190 N•m。同樣歐洲進(jìn)口的6擋手動(dòng)變速器，保證了出色的駕控體驗(yàn)。值得一提的是，該車型配備的ISS(I Start & Stop)發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)和GSI(Gear shifting information)換擋提醒系統(tǒng)與高效的動(dòng)力系統(tǒng)相輔相成，實(shí)現(xiàn)了百公里6.3L的同級(jí)最低油耗。

作為2017款科雷嘉的入門車型，1.2T 時(shí)尚版以13.98萬(wàn)元的售價(jià)將新車價(jià)格拉入14萬(wàn)元區(qū)間，成為該價(jià)格區(qū)間內(nèi)唯一一款歐系緊湊級(jí)SUV。雖是入門車型，它的配置水平卻明顯超越同級(jí)，體現(xiàn)了東風(fēng)雷諾 “讓每一個(gè)對(duì)生活充滿激情的人，都能夠擁有一臺(tái)高品質(zhì)的雷諾車”的理念。

標(biāo)桿工廠四重保障

支撐卓越產(chǎn)品力的是過硬的工廠制造能力。武漢工廠是對(duì)標(biāo)雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟標(biāo)桿工廠打造的綜合工業(yè)設(shè)施，代表著雷諾和東風(fēng)最新的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，承載了雷諾品牌在中國(guó)市場(chǎng)非同尋常的戰(zhàn)略意義。而其四重品質(zhì)保障是打造科雷嘉五星品質(zhì)的關(guān)鍵。

第一重：強(qiáng)大的品牌背書和標(biāo)準(zhǔn)保障。底蘊(yùn)深厚的雷諾品牌全情踐行“Passion for Life”的品牌主張，將行業(yè)最新技術(shù)和最領(lǐng)先的管理經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)入東風(fēng)雷諾。自2014年1月破土動(dòng)工以來，這座包括整車工廠、動(dòng)力總成工廠和研發(fā)中心的綜合性工廠，僅用兩年時(shí)間便建成投產(chǎn)，刷新了國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)建設(shè)速度的新記錄。

除了業(yè)界矚目的“東風(fēng)雷諾速度”，武漢工廠還屢獲權(quán)威機(jī)構(gòu)的品質(zhì)認(rèn)證。2015年11月，工廠通過了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對(duì)整車工廠、動(dòng)力總成工廠和部件質(zhì)檢部的全方位考核，榮獲了ISO 9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2017年2月，在汽車之家發(fā)布的《2016年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》榜單上，東風(fēng)雷諾更是斬獲 “新車質(zhì)量表現(xiàn)最佳的海外品牌(國(guó)產(chǎn))整車廠”殊榮。

第二重：不斷精進(jìn)的造車工藝。沖壓工藝方面，先進(jìn)的鋼鋁混合功能高速?zèng)_壓線，通過精準(zhǔn)的線首上料激光定位技術(shù)以及先進(jìn)的Crossbar搬運(yùn)技術(shù)，在保障高品質(zhì)生產(chǎn)的同時(shí)有效提高了生產(chǎn)自動(dòng)化率；涂裝工藝方面，車身噴漆采用國(guó)際先進(jìn)的3C1B水性工藝，不僅具備行業(yè)領(lǐng)先的環(huán)保特性，還在設(shè)備投入、材料消耗等方面擁有良好的經(jīng)濟(jì)性；總裝工藝方面，工廠采用了伺服擰緊設(shè)備替代氣動(dòng)工具擰緊，精準(zhǔn)達(dá)成車輛的設(shè)計(jì)力矩。而發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤與車身的上裝則采用了整體合裝工藝，可確保高精度的裝配，有效避免車身剛性問題的出現(xiàn)。此外，在樹脂工藝方面，工廠引進(jìn)了全球最大噸位3300T的雙螺桿注塑成型機(jī)，可快速進(jìn)行保險(xiǎn)杠和翼子板成型切換。

第三重：每一環(huán)節(jié)的嚴(yán)苛檢測(cè)技術(shù)，全方位把關(guān)東風(fēng)雷諾的高品質(zhì)產(chǎn)品落地。沖壓檢測(cè)過程中，板材會(huì)在XL線末端進(jìn)行外觀檢測(cè)，從源頭確保板材的達(dá)標(biāo)率，而先進(jìn)的3D測(cè)量及TAG 5分析管控技術(shù)，更好地管控沖壓件的質(zhì)量及幾何尺寸的穩(wěn)定性。在涂裝檢測(cè)環(huán)節(jié)，工廠先進(jìn)的對(duì)色間及自動(dòng)化斑馬照明設(shè)備等檢測(cè)環(huán)節(jié)，有效提高了產(chǎn)品的檢出率。在動(dòng)力總成檢測(cè)環(huán)節(jié)，密閉測(cè)試、3D測(cè)試和測(cè)試臺(tái)的普遍運(yùn)用，確保了產(chǎn)品100%的質(zhì)量合格。在總裝車間，覆蓋各工位的力矩管理系統(tǒng)可進(jìn)行全程監(jiān)控，保證力矩的合格，實(shí)現(xiàn)車輛裝配的“不制造不良，不接受不良、不流出不良”原則，并確保后續(xù)數(shù)據(jù)的可追溯性。

第四重：來自全球的多元精英和健全完善的人才培養(yǎng)計(jì)劃，是武漢工廠扎實(shí)的人才保障。自成立至今，東風(fēng)雷諾已擁有了一支超過2,000人的跨文化團(tuán)隊(duì)，具備國(guó)際視野和先進(jìn)理念。

在消費(fèi)升級(jí)及消費(fèi)者更加挑剔的大環(huán)境下，堅(jiān)持品質(zhì)才是品牌及產(chǎn)品不斷贏取消費(fèi)者認(rèn)可的基礎(chǔ)。東風(fēng)雷諾深諳此道，不僅一貫踐行四重品質(zhì)保障的理念，還不斷升級(jí)品牌及產(chǎn)品的各個(gè)方面，帶來市場(chǎng)銷量及口碑的雙重增長(zhǎng)。未來，隨著產(chǎn)品陣容不斷豐富、銷售網(wǎng)絡(luò)日益擴(kuò)張以及營(yíng)銷舉措持續(xù)升級(jí)，東風(fēng)雷諾將繼續(xù)突破市場(chǎng)重圍，打造品牌發(fā)展和市場(chǎng)銷量的全新篇章。