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鳳凰汽車訊 近年來，在“中國制造2025”和“德國工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的指引下，百度積極拓展與德國汽車企業(yè)的創(chuàng)新合作。6月1日，在國務(wù)院總理李克強與德國總理默克爾的共同見證下，百度公司與德國博世集團在柏林簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在自動駕駛、智能交通、智能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開深入合作。百度董事會副主席、集團總裁兼首席運營官陸奇，博世集團董事會成員Dirk Hoheisel出席儀式并現(xiàn)場簽約。

陸奇(左)和Dirk Hoheisel(右)在國務(wù)院總理李克強與德國總理默克爾的見證下簽約

此次合作，雙方將按照資源互補、技術(shù)互補的合作原則，共同探討和實踐對應(yīng)的商業(yè)模式，加速技術(shù)向產(chǎn)品的有效過度，共同為自動駕駛、智能交通、智能車聯(lián)網(wǎng)提供全面、系統(tǒng)、可靠的解決方案。合作初期，百度與博世將采取深度技術(shù)合作的模式。

陸奇表示：“無人駕駛汽車、智能駕駛汽車行業(yè)是一個浩大的工程計劃，需要很多參與者長期對整個社會、整個工業(yè)做出巨大努力。人工智能技術(shù)是百度的核心競爭能力，博世是德國領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)提供商，此次雙方強強聯(lián)手，將攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)的智能化升級，打造出智能和無人駕駛汽車的新生態(tài)系統(tǒng)。”

百度在自動駕駛尤為關(guān)鍵的云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域，有著多年的研發(fā)投入和技術(shù)積累。目前百度擁有環(huán)境感知、行為預(yù)測、規(guī)劃控制、智能互聯(lián)、車載硬件、人機交互等多項自動駕駛相關(guān)的核心技術(shù)，并在自動駕駛技術(shù)、汽車網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用以及汽車大數(shù)據(jù)服務(wù)等領(lǐng)域推出比較完備的智能汽車軟件方案，將為戰(zhàn)略合作提供自動駕駛必需的完整軟硬件和服務(wù)解決方案。

博世是世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)提供商，也是自動駕駛技術(shù)和服務(wù)市場的有力競爭者，致力于將汽車傳感器、控制單元和助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與未來的各項功能整合。未來，博世將參與百度“Apollo(阿波羅)計劃”，提供傳感器、相關(guān)硬件及車輛定位服務(wù)。

在談及雙方合作時，博世集團董事會成員Dirk Hoheisel強調(diào)，“博世很高興與百度達成戰(zhàn)略合作，未來雙方將發(fā)揮核心一級供應(yīng)商與高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)各自的優(yōu)勢，進行資源和技術(shù)互補等充分合作，共同推動智能交通技術(shù)和服務(wù)在中國的發(fā)展。”

百度與博世的戰(zhàn)略合作將充分利用中國領(lǐng)先的人工智能技術(shù)與德國領(lǐng)先的汽車技術(shù)經(jīng)驗，雙方強強聯(lián)手展開全方位互補式合作，有助于推動技術(shù)的創(chuàng)新，進而與行業(yè)共建自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)及智慧交通的技術(shù)、商業(yè)生態(tài)。

從國際化的角度出發(fā)，百度與博世建立深入合作關(guān)系，也有利于中國汽車工業(yè)在環(huán)境感知、協(xié)同控制、智能決策等核心關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域獲得話語權(quán)。未來，百度也將繼續(xù)和更多廠商一起探索新的合作模式，努力構(gòu)建起自動駕駛和智能汽車新的商業(yè)生態(tài)。