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受騙補事件影響 九龍新能源汽車未能放量

  • 2017-3-10 12:58:34
  • 來源:工控資訊

3月6日晚間,江特電機公布的2016年年報顯示,公司報告期內實現營業總收入約為29.8億元,同比增長234.29%;歸屬母公司凈利潤約為1.97億元,較上年同期增加400.91%。

其中,新能源電機業務營業收入為9903.5萬元,占營業收入比重的3.32%同比下降11.13%。新能源汽車業務營業收入12.89億元,占營業收入比重的43.2%。鋰離子電池用材料業務營業收入70955.6萬元,占營業收入比重的2.38%,同比增長7.54%。碳酸鋰業務營業收入9524.1萬元,占營業收入比重的3.19%,同比增長612.57%。

報告期內,受傳統產業需求不足影響,公司傳統電機產品如冶金起重電機、高壓電機、防爆電機銷售低迷,發展緩慢;受國家對新能源汽車企業騙補進行核查事件的影響,新能源汽車補貼政策調整出臺較晚,導致九龍汽車新能源汽車生產未能放量,業績低于預期;因對外并購的資金需要增加了公司貸款金額,導致財務費用增加較大,對公司2016年效益也有所影響。

受騙補事件影響 九龍新能源汽車未能放量

2016年“騙補事件”籠罩整個新能源汽車行業。從1月21日開始,工信部、發改委、財政部、科技部聯合啟動騙補調查開始,到國務院辦公廳組建督察小組,2016年上半年國家層面先后組織了三次調查。2016年9月8日,財政部通報新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查情況,吉姆西、蘇州金龍、五洲龍、奇瑞萬達、少林客車五家企業被抓了典型案例。之后工信部陸續對11家騙補車企開出處罰決定書。

2016年,九龍汽車共收到10.844億元國家新能源汽車推廣應用補助資金。自批量進入國內主流市場以來,九龍汽車現已成功推出純電動系列、艾菲系列、商務車系列、考斯特系列、VIP系列、專用車和物流車等七大系列產品,廣泛適用于商務、旅游、客運及專用車市場。先后獲得商務部整車出口資質,客運市場等級評定高一級認證,十多項外觀和實用新型專利等多項殊榮,產品遠銷海外59個國家和地區。

未來江特電機將圍繞公司發展戰略,充分利用國家產業政策優勢,重點發展碳酸鋰、新能源汽車、伺服電機、電動汽車電機等產品,力爭2017年實現營業收入42.6億元、歸屬母公司凈利潤4.1億元。

(管理員)



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