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鳳凰汽車訊 2月12日，吉利博越第15萬輛下線儀式在寶雞基地舉行，這是繼1月博越銷量再破2萬輛后，又一里程碑式的重要時刻。雞年伊始，博越在寶雞迎來新起點。

月銷量連續破2萬

作為吉利汽車歷時三年半打造的智能互聯精品SUV，博越在智能安全、智能互聯、智能舒適方面均引領同級車型，樹立了中國SUV市場新標桿，一經推出就成為備受追捧的網紅車型。

眾所周知，春節假期前后歷來為中國汽車市場銷售淡季。盡管如此，1月份博越仍取得了2萬輛的銷量，保持了高漲的熱銷態勢。截至1月底，博越以累計訂單量超過20萬輛的成績，書寫了令業界矚目的“博越速度”。

博越領導者地位的取得，是吉利對市場需求的準確把握，是吉利對產品研發的突破創新，是對產品品質的嚴格把控以及對產品售價的精準定位。吉利汽車銷售公司副總經理南圣良表示：“好產品一定要有時代的特征。在移動、智能、互聯的時代，博越作為智能互聯SUV領導者，準確把脈了市場的時代特征。當然，好產品既是設計出來的，也是研發出來的，更是制造出來的。當產品品質管控和產能的提升發生沖突的時候，產品的品質管控勢必放在第一位。”

好材料、好工藝、好技能

寶雞基地是吉利汽車進入“3.0代精品車”發展階段后，遵循高起點規劃、高標準設計、按照世界一流現代化汽車工廠要求投建的全新生產基地：起步即與世界同步，采用國際一流的生產設備，建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝全自動化生產線車間，全面投入全球領先的專業機器人，實現了全領域智能制造。

同時，寶雞基地采用世界領先的“零缺陷”生產管理體系，從技術、工藝、零部件供應和檢測等方面確保了每一輛博越產品的精品品質；基地“好材料、好工藝、好技能“三好制造方式，正是打造博越好看、好開、好智能“三好”優勢的關鍵所在。

參加此次活動的首席體驗官、論壇版主和車友會會長在沖壓、焊接及總裝車間通過“聽”、“看”、“試”，近零距離接觸博越寶雞基地先進的制造技術，感受精湛的制造工藝和嚴格的造車標準，在生產一線驗證博越“開門造車”的精品成果。從全民定名、全民定色、全民定價，到首席體驗官一系列活動，吉利博越已充分融入了用戶的期待與情感基因。

博越首席體驗官高勛表示：“走進寶雞工廠，看到的是一個高效、高智能、高標準的生產環境。通過觀看鍍鋅板酸腐蝕性試驗、裝甲級熱成型鋼展示、車門調試試驗及操作工手指靈活性演示這些環節，才真正認識到吉利3.0代產品精益品質是怎么來的。尤其在整車測試時，博越表現的駕駛性能很讓人驚喜，雖然測試跑道路況設計是一流的嚴苛，但博越都能輕松應對！”

加班加點縮短用戶提車周期

卓越的品質加上出眾的產品力，使得博越一經上市就成為網紅車型，熱銷勢頭持續高漲，同時這也給吉利汽車帶來了“幸福的煩惱”：產能不足，用戶提車周期變長。去年9月份，寶雞基地順利投產，有效釋放了博越的產能壓力。同時，為了讓用戶盡快提到博越，寶雞基地采用雙班倒的形式提升產能。今年春節期間，寶雞基地員工依然在生產第一線加班加點趕進度。截止到目前，在寶雞基地和春曉基地雙基地聯合排產下，博越月產能已經達到2萬臺規模。

吉利汽車集團副總裁、汽車銷售公司總經理林杰表示：“博越擔負著吉利汽車品牌向上，銷量突破的任務，但我們不會為了銷量放松對品質的把控。吉利汽車將堅持以市場和消費者需求為導向，秉承‘敬畏市場，尊重用戶’的理念，力求不辜負每一位用戶的信任與期待”。

吉利汽車寶雞基地常務副總經理譚曦表示：“2017年是吉利汽車實現產銷上規模、經營顯效益的關鍵之年，作為吉利汽車3.0代的生產基地，寶雞基地承擔著重要的責任和使命。我們將謹守吉利汽車‘造每個人的精品車’品牌使命，以豐富的經驗、專業的技能，嚴把質量關，確保每輛下線博越‘零’缺陷；同時，我們也將在嚴控質量標準下，進一步釋放寶雞基地的產能，到今年第三季度努力提升到3萬輛/月。”

博越是吉利汽車進入“3.0”代后推出的首款智能互聯精品SUV，是吉利汽車SUV發展戰略的開山之作。憑借精準的市場定位，成功開辟了“智能互聯SUV”細分市場，并依靠卓越的產品品質、領先的智能配置、良好的用戶口碑，引領了智能互聯SUV的發展潮流，成為這一細分市場的領導者。

博越第十五萬輛下線，飽含著對用戶的深情感恩再出發，正如南圣良所說：“要感恩博越15萬的用戶，是他們成就了博越今天在智能互聯汽車領域的地位。”相信背靠用戶，博越2017年再創輝煌。