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Protean Electric宣布新一輪七千萬美元融資以加快電動汽車輪轂驅動系統的應用

輪轂電驅動系統的開發和產業化的全球領導者Protean Electric今天宣布從GO Scale資本，浙江萬安科技股份有限公司（“萬安”）和天津天海同步集團有限公司（“天海”）獲得了7千萬美元的融資。現有的投資者橡樹投資和金沙江創投也共同參與此次Protean的股權融資。

浙江萬安科技股份有限公司董事局主席兼萬安集團有限公司董事局主席陳立祥(左)，與Protean Electric首席執行官陳國賢(右)在浙江萬安科技股份有限公司簽訂投資協議及合資公司協議后合影留念。

Protean于今年5月份宣布，為滿足客戶需求，將于本年度在中國天津建立生產基地量產其PD18 型輪轂驅動系統。

新的資金將用于實現Protean的PD18 型輪轂電機商業化計劃、新產品的開發、和與萬安共同投資的合資企業。該合資企業將從事生產及銷售新設計的小型輪轂電機。

Protean的輪轂電機能夠直接將電能轉化為動力，避免在動力傳輸過程中的能源浪費，并可應用于乘用車和商用車。相較于傳動系統內的集中式電機，Protean的電機能夠使電動汽車的能效提高達15%。

“中國的電動汽車市場現在增長迅速，這筆資金將加快我公司的創新技術在中國市場上的應用，”Protean的首席執行官陳國賢說，“將傳統的發動機驅動的汽車升級為插電式混動，或者新的純電動汽車，Protean的輪轂驅動技術是優選，除了能源效率更高外，駕、乘車者更可獲得更多的空間及享受更理想汽車動態所帶來的舒適。”

中國計劃在2020年新能源汽車保有量達到五百萬輛，為了實現這一目標，重點發展電動公交車和城市物流車。對于中國的新能源乘用車、多用途車、運動型多功能汽車和輕型商用車來說，Protean的輪轂電機是個理想的選擇。再者，中國的汽車制造企業必須滿足日益嚴格的燃油經濟性標準，在2020年前達到每100公里5升的平均耗油量要求。Protean的輪轂電機和其專業技術能夠直接貢獻于這一市場需求。

美國的汽車制造企業也面臨著越來越嚴格的燃油經濟性和排放要求，市場預計將在最近幾年吸納數百萬量電動車。

萬安集團總裁陳江指出，“作為戰略投資者，萬安很高興能夠為Protean在中國和其他重要汽車市場的發展提供支持。萬安在中國擁有強大的客戶基礎，類型豐富的底盤產品和獨特的生產技術，這和Protean的技術領導地位是一種非常成功的結合。我們期待此次合作為雙方帶來巨大的成功。”

“Protean代表了新一代驅動系統技術，它比我過去30年在汽車行業所見到的任何新技術都更具潛力，”天海集團主席和創始人呂超提到。“我非常興奮能夠參與這一輪投資，并將以天海的客戶資源幫助Protean加快這一突破性技術的產業化。”

橡樹投資合伙的管理合伙人Bandel Carano認為，“越來越多客戶考慮采納Protean的輪轂電機驅動系統，它在系統成本和性能方面的優點，內置電子電力控制單元，具有超越一般的再生制動效率，以及直驅的高功率和高轉矩，均是突破性的優勢。”

“中國環境污染問題頗為嚴峻，所以中央和地方政府持續支持新能源汽車的快速發展。在北美和歐洲等成熟的汽車市場，Protean的輪轂電機可用來幫助實現燃油經濟性和嚴格的排放目標。我相信Protean的成功指日可待。”

GO Scale 資本的管理合伙人Sonny Wu補充道，“綠色交通技術是GO Scale重點關注的領域之一。我們在中國重點投資電動汽車市場，而我們的投資將支持Protean的輪轂電機在中國的產業化。Protean將以中國基地為跳板加快走向成功的步伐，對此我充滿信心。”