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7月中旬歷來(lái)是各家車(chē)企公布半年成績(jī)單的時(shí)刻，而7月12日的一份第三份協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，競(jìng)爭(zhēng)激烈的德系豪華陣營(yíng)市場(chǎng)格局發(fā)生了根本性的變化，即國(guó)產(chǎn)奔馳的銷(xiāo)量首度超越國(guó)產(chǎn)華晨寶馬的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。

而汽車(chē)頭條APP就此數(shù)據(jù)向各方核實(shí)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)存在著一定的出入。

華晨寶馬內(nèi)部人事向汽車(chē)頭條APP透露，根據(jù)華晨寶馬官方的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年前6個(gè)月，寶馬國(guó)產(chǎn)車(chē)型(2/3/5/X1)共交付153701輛 。同第三方協(xié)會(huì)所公布的142190有著比較明顯的出入。

占據(jù)著中國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)半壁江山的德系歷來(lái)是人們關(guān)注的重點(diǎn)。奔馳在上半年的強(qiáng)勢(shì)發(fā) 力，也讓奧寶奔的這場(chǎng)中國(guó)決戰(zhàn)變得火藥味十足，下半年，隨著奧迪新A4L、奔馳全新E級(jí)等更多新車(chē)型的上市，這些德系小伙伴之間還將出現(xiàn)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這 場(chǎng)中國(guó)市場(chǎng)的龍爭(zhēng)虎斗究竟誰(shuí)能成為最后的贏家？值得期待。