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寶馬:全自動駕駛汽車5年后上路

  • 2016-7-13 13:22:29
  • 來源:《中國汽車報》網

· 全自動駕駛車隊將成為城市新型出行服務的基礎

· 寶馬集團與英特爾、Mobileye公司將為下一代汽車打造一個安全的開放平臺,從門鎖到數據中心都保證安全

· 三家公司有著共同的愿景與目標,使行業在基于標準的平臺上,迅速將全自動汽車推向市場

2016年7月1日,寶馬集團將與英特爾、Mobileye公司聯合,把自動駕駛車輛和未來出行理念成為現實。這三家分別來自汽車、科技與計算機視覺與機器學習行業的領軍企業正展開合作,目標是到2021年實現高度自動駕駛車輛和全自動駕駛車輛量產。

未來,自動駕駛科技將使人們的生活和社會環境變得更好。但是通往全自主駕駛之路任重道遠,需要建立一個端到端解決方案,集成從門鎖到數據中心的智能網絡。未來出行供應商必須充分利用快速發展的科技、與新合作伙伴聯手,并準備好迎接顛覆性的商機。

寶馬集團將與英特爾和Mobileye公司一同研發高度自動駕駛和全自動駕駛必要的解決方案以及創新系統,并到2021年將這些技術應用到量產車型中。BMW iNEXT車型將成為寶馬集團自動駕駛戰略的藍本,為一系列全自動駕駛車輛打下基礎。這些車輛不僅將用于高速公路,還可以以自動駕駛汽車共享的形式為城市通勤提供解決方案。

寶馬集團、英特爾和Mobileye公司都堅信自動駕駛科技將使出行變得更安全、更輕松。此次合作的目的旨在開發面向未來的解決方案,讓駕駛者不僅可以“解放雙手”,還能達到“解放雙眼”(3級)甚至“解放大腦”(4級),駕駛者在車內的狀態將由此發生轉變——可在車內進行休閑娛樂或者辦公。這也將允許車輛在技術層面上實現“無人駕駛”(5級)。這些科技將于2021年讓自動駕駛車隊成為可能,這將為互聯的個人出行世界開創全新的商業模式。

2016年7月1日,三個合作伙伴在慕尼黑寶馬集團總部舉辦聯合新聞發布會,宣布將一起建立一個行業標準,為自動駕駛建立一個開放平臺。開放平臺將包括3到5級自動駕駛技術,并向眾多汽車供應商和其他可以從自主機器和深度機器學習中受益的公司開放。

三家公司已經建立了共同的參考體系結構,最終推出全自動駕駛汽車。這個參考體系包括了一系列的可交付成果和里程碑式的進展。他們將在短期內推出一款展示自動駕駛技術測試的高度自動駕駛(HAD)原型車。2017年,該平臺將拓展到其它自動駕駛車型。

Mobileye聯合創始人、董事長及首席技術官Amnon Shashua表示:“今天是汽車行業非常重要的一天,我們進入了個人出行的全新世界。寶馬集團和英特爾、Mobileye公司一同搭建未來出行科技的基礎;未來幾年中,全自動駕駛將在這一基礎上成為現實。Mobileye非常自豪能夠貢獻出自己在傳感、定位和駕駛策略方面的專業知識。在傳感處理的部分,比如目前Mobileye已經能夠做到的根據一個單一攝像頭理解駕駛場景的技術,將通過Mobileye的最新系統化芯片EyeQ?5運行,而合作開發的融合算法將在英特爾處理平臺中運行。此外,Mobileye道路體驗管理(REM)科技將提供實時精確定位,并對周圍駕駛環境進行建模,從而讓全自動駕駛成為可能。”

英特爾公司帶來的科技則能夠驅動并連接數十億智能、互聯設備,其中也包括汽車。為了處理在城市環境中行駛的自動駕駛汽車所需的復雜運算能力,英特爾將提供從Intel? Atom?到Intel? Xeon?的多個處理器,提供多達每秒100兆次無需重寫編碼的高效浮點運算。英特爾公司首席執行官Brian Krzanich表示:“高度自動駕駛車輛及其所連接的一切,都需要強大、可靠的電子大腦,這樣車輛才能具備自動行駛并避免意外的能力。寶馬集團、英特爾和Mobileye公司之間的合作將使我們改造未來出行的愿景很快成為現實。本次合作我們也帶來了一系列包括車內和云計算、互聯、安全、機器學習等方面的技術,從而完成一個真正的端到端解決方案。”

在全新第一戰略的指導下,寶馬集團希望繼續擔當高檔個人出行的推動力。這一愿景成為現實的標志將是2021年的BMW iNEXT車型,這預示著一個全新出行時代的到來。

寶馬集團董事長科魯格表示:“寶馬集團一直致力于引領科技發展。本次合作強化了全新第一戰略,將創造個人出行方式的未來。此前我們已經通過投資HERE掌握高精度地圖技術,而此次與英特爾和Mobileye公司的合作,將使寶馬集團具備讓全自動駕駛技術上路的下一項核心科技。我們已經在未來百年概念車BMW VISION NEXT 100中展示了這種突破性的解決方案。隨著科技的飛躍式發展,我們將為消費者打造純粹駕駛樂趣的全新高度,同時也為高檔出行開創全新的理念。”

(管理員)



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