7月8日,國際汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)宣布其位于江蘇鹽城的試驗(yàn)中心正式投入運(yùn)營。大陸集團(tuán)鹽城試驗(yàn)中心由大陸集團(tuán)與中國汽車技術(shù)研究中心共同投資建成,將主要用于支持大陸集團(tuán)包括電子制動(dòng)系統(tǒng)、液壓制動(dòng)系統(tǒng)、高級駕駛員輔助系統(tǒng)和輪胎等與汽車安全相關(guān)的產(chǎn)品和系統(tǒng)測試和檢驗(yàn)。同日,大陸集團(tuán)舉辦了以“感知—規(guī)劃—行動(dòng)”為主題的2016年大陸集團(tuán)底盤與安全中國技術(shù)峰會(huì),與參會(huì)者深入探討了底盤與安全技術(shù)的系統(tǒng)性解決方案并展望其未來的發(fā)展趨勢。
鹽城試驗(yàn)中心落成,推進(jìn)本土化進(jìn)程 鹽城試驗(yàn)中心第一期建筑面積約2, 500平方米,包含辦公室和測試車間。作為大陸集團(tuán)繼黑河冬季試驗(yàn)場之后的又一新建測試基地,鹽城試驗(yàn)中心將為大陸集團(tuán)提供技術(shù)支持及本土的產(chǎn)品研發(fā)提供更加夯實(shí)的支持,發(fā)展并鞏固大陸集團(tuán)汽車零部件及系統(tǒng)供應(yīng)商的全球領(lǐng)先地位。大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員,底盤與安全事業(yè)部總裁Frank Jourdan先生表示:“鹽城測試中心的落成標(biāo)志著大陸集團(tuán)正在進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)其對中國市場長期的承諾,旨在用最前沿的技術(shù)和研發(fā)能力更好地開發(fā)本土化產(chǎn)品、服務(wù)中國客戶。此外,新落成的測試中心也會(huì)將最新的安全技術(shù)引進(jìn)中國,在滿足市場需求的同時(shí)幫助提高中國的駕乘安全環(huán)境,致力讓‘零事故’愿景成為現(xiàn)實(shí)。” 中國汽車技術(shù)研究中心成立于1985年,是中國汽車行業(yè)技術(shù)歸口單位和國家政府主管部門的技術(shù)支持機(jī)構(gòu),以“獨(dú)立、公正、第三方”的定位,開展汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)的制定、汽車產(chǎn)品認(rèn)證檢測等工作。今年一月,大陸集團(tuán)與中國汽車技術(shù)研究中心簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,這是雙方基于長期伙伴合作關(guān)系上,為進(jìn)一步推進(jìn)加深中國汽車業(yè)發(fā)展的最新舉措。中汽中心鹽城汽車試驗(yàn)場有限公司總經(jīng)理李贊峰表示:“大陸集團(tuán)是中國汽車技術(shù)研究中心最重要和最可靠的合作伙伴之一,我們在許多方面有著長期的合作。由雙方共同投資的鹽城試驗(yàn)中心是我們合作的重要里程碑,我們相信試驗(yàn)中心先進(jìn)的測試設(shè)施將為中國現(xiàn)有的汽車安全相關(guān)研究的發(fā)展起著至關(guān)重要的推動(dòng)作用。” 踐行“感知-規(guī)劃-行動(dòng)”理念,實(shí)現(xiàn)“零事故”愿景 在大陸集團(tuán)鹽城試驗(yàn)中心落成的當(dāng)天,以“感知—規(guī)劃—行動(dòng)”為主題的2016年大陸集團(tuán)底盤與安全技術(shù)峰會(huì)在鹽城順利舉辦,再次強(qiáng)調(diào)了大陸集團(tuán)對于中國安全駕乘領(lǐng)域的重視。作為大陸集團(tuán)五大事業(yè)部之一,底盤與安全事業(yè)部始終以“零事故”愿景——“一個(gè)沒有交通事故的未來”為最終目標(biāo),通過整合各種主被動(dòng)安全系統(tǒng),全面提高汽車的安全性和動(dòng)力性,以開創(chuàng)更安全的駕乘體驗(yàn)。在實(shí)現(xiàn)這一遠(yuǎn)大目標(biāo)的過程中,“感知—規(guī)劃—行動(dòng)”明確地界定了底盤與安全事業(yè)部產(chǎn)品對汽車駕駛的重要作用并且指導(dǎo)了技術(shù)的研發(fā)方向。 安全技術(shù)峰會(huì)關(guān)注貫穿“感知—規(guī)劃—行動(dòng)”駕駛效果鏈的底盤與安全的產(chǎn)品和解決方案,這些底盤與安全的技術(shù)也是構(gòu)成的自動(dòng)化駕駛的基礎(chǔ)。大陸集團(tuán)已經(jīng)在德國、美國和日本開展了自動(dòng)化駕駛的項(xiàng)目,并且中國的項(xiàng)目計(jì)劃在今年8月啟動(dòng)。研討會(huì)和試乘試駕的環(huán)節(jié)給參會(huì)者提供了深入了解“感知—規(guī)劃—行動(dòng)”效果鏈中的底盤與安全的技術(shù)的平臺,比如:高級駕駛員輔助系統(tǒng)(感知),安全控制域單元(規(guī)劃),無需真空助力的緊湊型電子制動(dòng)系統(tǒng)MK C1(行動(dòng))。大陸集團(tuán)底盤與安全事業(yè)部中國區(qū)負(fù)責(zé)人湯恩先生在技術(shù)峰會(huì)上表示:“大陸集團(tuán)始終秉持‘扎根中國,服務(wù)中國’的理念,將本土化的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)放在首位。底盤與安全事業(yè)部在貫徹集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略方針的同時(shí),不斷向汽車制造商和終端消費(fèi)者傳播安全技術(shù)的必要性,重申大陸集團(tuán)對道路安全的承諾。” |
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