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6月6日-7日，第七屆全球汽車論壇在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心舉辦，此次論壇以“新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展 的戰(zhàn)略支點(diǎn)—中國(guó)機(jī)遇：“十三五”規(guī)劃《中國(guó)制造2025》為主題，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外百余家車企高層及政府官員出席，對(duì)于新常態(tài)、新形勢(shì)、新機(jī)遇下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展開(kāi)全面探討。除了全體會(huì)議之外，每天還將有多場(chǎng)不同維度的分論壇同時(shí)進(jìn)行，涵蓋新能源、零部件、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。蓋世汽車作為本屆盛會(huì)的官方戰(zhàn)略合作媒體，將對(duì)論壇進(jìn)行全程直播報(bào)道。

以下為德國(guó)大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康睿凡的演講實(shí)錄：

非常感謝主持人的介紹，非常高興參加今天的會(huì)議，非常感謝本次會(huì)議的主辦方邀請(qǐng)我為大家講一下，關(guān)于中國(guó)目前的形勢(shì)，從目前大陸集團(tuán)的觀點(diǎn)來(lái)看，如何看待中國(guó)的發(fā)展以及策略，這樣的話非常正確，特別是在中國(guó)，可以看到，現(xiàn)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷增速的防范，這是一個(gè)事實(shí)。但是現(xiàn)在這樣一個(gè)大陸集團(tuán)，首先有一個(gè)生存下來(lái)，不管是全球還是中國(guó)，不管怎么說(shuō)具有獲利性的成長(zhǎng)，同時(shí)作為集團(tuán)來(lái)說(shuō)，推動(dòng)全球發(fā)展做出我們的貢獻(xiàn)。今天上午已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)全體會(huì)，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，必須非常小心，必須把這樣一個(gè)注意力集中到重要的方面，不僅僅講今后的十年，講到今后二十年，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。

大陸集團(tuán)更像剛才說(shuō)的，在全球是非常成功的，這家企業(yè)是全球真正意義上的，具有創(chuàng)新性的工程公司。我們可以看到，去年全球的零售392億歐元，去年的歐元研發(fā)投入24億歐元，占到整個(gè)銷售額的6.1%，我們企業(yè)在全球的雇員人員21萬(wàn)2千人，同時(shí)中國(guó)的雇員人數(shù)超過(guò)2萬(wàn)4千人，在全球可以看到，有非常多的制造工廠和研發(fā)中心，可以看到，在過(guò)去，在現(xiàn)在，甚至在未來(lái)大陸集團(tuán)都是這樣做的，在銷售方面都是這樣做的。當(dāng)然可以看到，說(shuō)到這樣一個(gè)企業(yè)的創(chuàng)新能力，也就是說(shuō)，這個(gè)創(chuàng)新能力有全球化來(lái)推動(dòng)的，特別是講到中國(guó)，人是最重要的。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，大陸集團(tuán)看到了這樣的情況和中國(guó)GDP增速的情況，中國(guó)的一些汽車銷售的情況，這里可以看到，這是過(guò)去十年GDP的增速情況。

可以看到，每一年在過(guò)去十年，呈現(xiàn)這樣一個(gè)上升的趨勢(shì)。現(xiàn)在在全球工程師的人數(shù)已經(jīng)占到整個(gè)研發(fā)當(dāng)中所有員工的10%，這張圖是行業(yè)GDP增速變化的情況，同時(shí)也會(huì)看到，講到汽車行業(yè)的情況，看起來(lái)是非常不一樣的，汽車行業(yè)和GDP的發(fā)展是不一樣的。可以看到GDP的增速并沒(méi)有上升，但是非常好的一點(diǎn)，非常穩(wěn)定的。事實(shí)上，我們可以看到，并沒(méi)有很大的起伏，中國(guó)的GDP達(dá)到了6.5%，應(yīng)該是中國(guó)非常穩(wěn)健的增速。紅顏色講的是中國(guó)汽車行業(yè)的變化情況，事實(shí)上，中國(guó)的汽車市場(chǎng)變化情況，確實(shí)充滿了很當(dāng)起起伏伏，有的年份增長(zhǎng)非常快，有的年份增長(zhǎng)非常低，這個(gè)不可能短期改變，中國(guó)的波動(dòng)性模式今后繼續(xù)會(huì)延續(xù)，這是我們的看法。

在這樣的情況下，作為一家零部件的企業(yè)來(lái)說(shuō)，從今往后，甚至看到今后20-30年，如何把我們的生意，把我們的業(yè)務(wù)做下去，如何能夠度過(guò)難關(guān)，同時(shí)做得更好。去年2015年7月份，有比較大的一個(gè)下降30%多，后來(lái)10月份有一個(gè)非常強(qiáng)勁的反彈，反彈率達(dá)到7-8%，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，大陸集團(tuán)必須想清楚，在中國(guó)非常具有挑戰(zhàn)性的市場(chǎng)如果勝出，我們也看到了這樣的波動(dòng)性，同時(shí)這樣一個(gè)敏捷性是非常重要的。在我們企業(yè)看來(lái)，未來(lái)20-30年敏捷性非常重要。為什么這樣說(shuō)呢？首先中國(guó)的市場(chǎng)充滿了挑戰(zhàn)，可以看到不僅僅是上升，有時(shí)候下降，甚至有些年份，充滿了非常大的波動(dòng)性。所以，從我們的企業(yè)角度來(lái)說(shuō)，企業(yè)最高層到中層干部到員工，要學(xué)會(huì)如何應(yīng)對(duì)管理波動(dòng)，不管是每個(gè)月、每年，從這個(gè)角度很好的花好錢(qián)。同時(shí)多做好研發(fā)的投入。另一方面對(duì)質(zhì)量來(lái)說(shuō)，質(zhì)量是永遠(yuǎn)不能妥協(xié)的，在市場(chǎng)方面永遠(yuǎn)不能夠有任何瑕疵。也就是說(shuō)，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品供應(yīng)給客戶的時(shí)候，產(chǎn)品的質(zhì)量，我們的服務(wù)應(yīng)當(dāng)永遠(yuǎn)是一流的，當(dāng)然我認(rèn)為，不僅僅是對(duì)零部件的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，對(duì)所有的企業(yè)來(lái)說(shuō)，都應(yīng)當(dāng)是這樣的。對(duì)所有的企業(yè)來(lái)說(shuō)都是這樣的理解，也就是說(shuō)中國(guó)的汽車行業(yè)和美國(guó)、歐洲的汽車行業(yè)來(lái)比，中國(guó)和其他國(guó)家之間的經(jīng)驗(yàn)差距至少有10年，可以看到，在歐美汽車行業(yè)發(fā)展開(kāi)始非常早，但是在中國(guó)不管是工程方面，還是引擎方面，還是管理方面，中國(guó)有很大的差距，同時(shí)也可以看到，整個(gè)中國(guó)行業(yè)的發(fā)展速度，在過(guò)去20-30年是非常快的。所以中國(guó)的市場(chǎng)發(fā)展得非常快，要很好的理解中國(guó)市場(chǎng)的情況，同時(shí)也懂得在中國(guó)目前經(jīng)濟(jì)放緩的情況下，如何做好業(yè)務(wù)，在過(guò)去的30年當(dāng)中，中國(guó)采取了從開(kāi)放過(guò)渡，現(xiàn)在中國(guó)所有的產(chǎn)品，所有的商品全球最大的市場(chǎng)，現(xiàn)在可以看到，中國(guó)正在進(jìn)入轉(zhuǎn)型，什么轉(zhuǎn)型呢？從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型，這個(gè)做得非常好。也就是說(shuō)從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，作為這樣一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了在整個(gè)零部件工程方面，將會(huì)做更多工程研發(fā)方面的投入，作為大陸集團(tuán)來(lái)說(shuō)，把企業(yè)很好的契合中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的情況。等一下在小組討論中還會(huì)有這樣一個(gè)更多的討論。