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北京時間6月13日消息，據《日經新聞》報道，日本松下公司和北京汽車集團(以下簡稱北汽)計劃建設一家專門生產電動汽車關鍵零部件的工廠。這家工廠將建在天津市。

日本電器行業巨擘松下公司和中國頂尖汽車制造商北京汽車集團將在該聯合項目上斥資數億美元。由于北京汽車集團計劃在2020年前將電動汽車產量增加至40萬輛，這家工廠將對北汽集團起到支持作用。

據悉，中國政府也一直向民眾倡導駕駛電動汽車以減少空氣污染物。去年該國在政策上付諸的努力幫助中國超越美國成為世界上最大電動汽車市場。

這個聯合建廠項目將推動松下公司電池和其它汽車相關部門的發展。

據 了解，現在松下公司考慮將汽車電池作為一個重要的營收來源。該公司預期其汽車相關部門的銷售額將在截至2019年3月的財年里達到2萬億日元（約合 1242億人民幣），而在剛剛過去的截至今年3月的財年里，松下汽車相關部門的銷售額為1.3萬億日元（約合人民幣807.3億元）。

松下公司實現目標的途徑是在中國電動汽車市場創造和擴大影響力。明年，該公司將在大連市開設一家為汽車生產鋰離子電池的工廠。

松下公司總裁Hirokazu Tsuga曾于五月訪問中國，并與北京汽車集團高管達成“在今年年底前開設一家合資企業”的一致意見。松下中國分公司將持有該合資企業46%的股權，而剩下股權將由北京汽車集團旗下兩家汽車零部件制造商持有。

最初合作關系將以大規模生產電動壓縮機為中心，而電動壓縮機是電動汽車空調的重要部件。這些壓縮機必須通過使用汽車可充電電池一小部分電量來保持車內涼爽。

中國汽車工業協會指出，2015年中國市場共售出33萬輛電動和插電式混合動力汽車。這個數字是2014年的四倍，使得中國成為該類型汽車的最大市場。

專家們預期中國電動汽車市場一直保持增長。