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根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)，2016年一季度，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車市場(chǎng)累計(jì)生產(chǎn)6265輛，同比增長(zhǎng)84%，與去年一季度365%的同比增幅相比，可以說是寒磣。而且，如果環(huán)比去年四季度，今年一季度的產(chǎn)量則下降了89%。

都說東邊日出西邊雨，作為新能源客車的另一細(xì)分市場(chǎng)，混合動(dòng)力客車產(chǎn)量是不是會(huì)有好消息呢？

如果你真這么想，那就太天真了！

筆者最新獲悉，2016年1-3月，國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力客車市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)量由去年同期的2279輛下滑至1754輛，同比算來，降幅為23%。這與1-2月的混合動(dòng)力客車產(chǎn)量降幅12%相比，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。

2016年一季度混合動(dòng)力客車產(chǎn)量表

一季度各客車企業(yè)混合動(dòng)力客車市場(chǎng)份額餅圖

誰還在生產(chǎn)混合動(dòng)力客車?

由 上表可以看出，3月份，國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力客車產(chǎn)量為434輛，同比下降45%。只有兩家企業(yè)產(chǎn)量過百——福田歐輝客車126輛，蘇州金龍海格客車116輛，且 分別實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。排名第三的是宇通客車，產(chǎn)量有48輛。排名第四的是中通客車，產(chǎn)量為24輛，同比增長(zhǎng)9%。其他企業(yè)混合動(dòng)力客車產(chǎn)量均在20輛以 下。

誰又在增產(chǎn)？

從一季度累計(jì)產(chǎn)量來看，只有三家企業(yè)的混合動(dòng)力客車在增長(zhǎng)：

中通、福田和安凱客車！

一季度，中通客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)混合動(dòng)力客車456輛，同比增長(zhǎng)189%，產(chǎn)量和增幅均排名第一；福田歐輝客車?yán)塾?jì)生產(chǎn)混合動(dòng)力客車337輛，同比增長(zhǎng)102%，排名第二。而安凱客車去年一季度產(chǎn)量為0，今年卻實(shí)現(xiàn)了0的跨越，累計(jì)產(chǎn)量為66輛，排名第八。

其他企業(yè)累計(jì)產(chǎn)量分別出現(xiàn)不同程度的下滑，其中降幅最大還屬?gòu)B門金旅，同比下降64%。

2016年，隨著新能源汽車騙補(bǔ)調(diào)查的展開，各地補(bǔ)貼政策的延遲發(fā)布，以及入選工信部新能源汽車推廣目錄將重新審核的傳聞，這些因素使得新能源客車市場(chǎng)一直籠罩在烏云下。那么，混合動(dòng)力客車市場(chǎng)今年還有盼頭嗎？