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隨著中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩，限購(gòu)、限行政策祭出，跨國(guó)車企在中國(guó)的投資環(huán)境是否逐步惡化？中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員趙英對(duì)此持否定觀點(diǎn)，他認(rèn)為“對(duì)于跨國(guó)車企來說，中國(guó)目前的投資環(huán)境并不是在惡化”。

在趙英看來，目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境、環(huán)保政策之所以沒有給跨國(guó)車企造成壓力，是因?yàn)樗麄冊(cè)谧约旱哪竾?guó)同樣有著苛刻的限制條件。比如歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，跨國(guó)車企本身的產(chǎn)品要求就比中國(guó)高很多，所以中國(guó)出臺(tái)的政策都是跨國(guó)公司在母國(guó)已經(jīng)經(jīng)歷過的路。另外，中國(guó)本土的車企和跨國(guó)車企的待遇都是相同的。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩勢(shì)必影響了汽車市場(chǎng)，但是汽車市場(chǎng)自身也在發(fā)生著變化，趙英表示，我國(guó)汽車市場(chǎng)正在由過去嚴(yán)重供不應(yīng)求，到競(jìng)爭(zhēng)不是很激烈，再到如今的激烈競(jìng)爭(zhēng)階段。“如果按照汽車工業(yè)和汽車發(fā)展自身的規(guī)律和需求，中國(guó)汽車已經(jīng)進(jìn)入“新常態(tài)”，這個(gè)“新常態(tài)”我認(rèn)為能保持5%到6%的增長(zhǎng)速度”，趙英談到。

在這種情況下，現(xiàn)有產(chǎn)能如果均能實(shí)現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)十分激烈，而對(duì)于跨國(guó)公司來說，像過去拿來一種比本土產(chǎn)品檔次高的車型，就能不愁銷售的情況將會(huì)發(fā)生改變，而跨國(guó)公司由于自身特點(diǎn)造成的弱點(diǎn)也會(huì)隨之暴露出來。

以上所說的弱點(diǎn)主要分為兩個(gè)方面，趙英認(rèn)為，一是由于受到公司總部的控制，跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)變化反映過慢，對(duì)于突發(fā)事件，要層層上報(bào)，處理遲緩。第二就是，跨國(guó)公司天然地認(rèn)為他們的產(chǎn)品在中國(guó)就是好，對(duì)消費(fèi)者態(tài)度傲慢。最關(guān)鍵的，跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)變化的敏感度、對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的扎根不如本土企業(yè)深。

對(duì)于2016年以及未來兩三年，跨國(guó)車企在中國(guó)的主要投資方向，趙英也做出了預(yù)測(cè)，他說一是補(bǔ)短板，因?yàn)榭鐕?guó)公司原來在中國(guó)汽車市場(chǎng)有的就是幾款車，不是全系列車型，在滿足不同需求層次上，他們有空檔。“如果在一個(gè)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上，你有空檔的話，很明顯市場(chǎng)一變化，你就不能適應(yīng)這個(gè)市場(chǎng)”。

第二就是新能源汽車。跨國(guó)公司下一步如何理解和掌握新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展脈搏，如何展開與中國(guó)本土企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)至關(guān)重要。因?yàn)閺募夹g(shù)角度來看，跨國(guó)車企和本土車企的差距會(huì)越來越小，同時(shí)，新能源汽車進(jìn)入市場(chǎng)面臨很多復(fù)雜因素，比如商業(yè)模式、充電模式，還有銷售模式，這些都需要跨國(guó)公司著重考量。

至于未來，汽車制造的核心技術(shù)會(huì)不會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，趙英直白地說，“不要寄希望于跨國(guó)公司會(huì)給中國(guó)努力自主創(chuàng)新，他們只是一個(gè)企業(yè)而已。我認(rèn)為跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)的自主創(chuàng)新過程，是一個(gè)外溢的過程，即他們?cè)谥袊?guó)搞一些研發(fā)，可能把一些研發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)置在中國(guó)，這種形式可能對(duì)中國(guó)自主創(chuàng)新能力有所幫助。至于在核心研發(fā)能力上，從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度出發(fā)，外國(guó)資本為主的跨國(guó)公司的核心能力永遠(yuǎn)不可能為中國(guó)自主創(chuàng)新作出貢獻(xiàn)，這是不可能的。”