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11月15日，據汽車網站Jalopnik報道稱，樂視旗下電動汽車公司法拉第未來在美國華達州斥資建造的工廠因資金短缺已臨時停工，將推遲至2017年重新開工。

據了解，法拉第未來的工廠設立在內華達州北拉斯維加斯，預計于2017年投產。為法拉第未來承建工廠的是AECOM公司，而樂視集團CEO賈躍亭為主要投資方，該工廠并于去年12月獲得了內華達州政府約2.15億美元的支持。

值得注意的是，法拉第未來工廠停工的消息已不是第一次被曝出。幾周前外媒曾曝光承包商AECOM副總裁Robert Gay發給法拉第未來的信件，信件中表示，法拉第未來拖欠AECOM 9月份的工程款2100萬美金，并警示法拉第未來需在10天內來繳納這筆款項，逾期未收到錢款就將停工。此外，法拉第未來還應該在10月份支付2530萬美元，以及11月需支付的1180萬美元。

針對法拉第未來因欠款將停工的傳聞，樂視方面隨后便公開回應稱“不可能”，并表示：“法拉第未來和AECOM公司之間的合作關系牢固，我們依然承諾將一起建立我們在北拉斯維加斯的未來工廠，并且一起解決逾期付款的問題。”

然而，紙終究包不住火，距離樂視回應傳聞僅不到一個月的時間，法拉第工廠或因拖欠工程款而停工的消息再次被曝出并得到AECOM公司的證實。

AECOM在發給Jalopnik的聲明中表示：“今年年初時，法拉第未來在北拉斯維加斯建設先進的制造設施，并投資10億美元。到目前為止，我們已經完成了分級與基地準備工作。但目前法拉第未來臨時調整了施工進度，按照計劃2017年年初才能恢復建設。我們信守對客戶、對項目員工的承諾，未來預計工廠會順利建成。”

目前，雖雙方都表示未來將完成對法拉第工廠的建設，但現階段因拖欠工程款而導致其法拉第未來工廠暫時停工的消息也同樣成為事實。除拖欠工程款問題外，法拉第近期還發生多起高管集中離職事件，其中包括法律總顧問及政府事務副總裁James Chen、財務總監David Wisneiski、政府事務副主管Sarah Ashton等。

近年來樂視發展涉足的領域過多，需要大量的資金支持，然而在資金供應不足的情況下，已使其發展延續跌勢，關于賈躍亭的造車計劃也一波三折。在賈躍亭不久前對內部發布的全員信中就曾承認樂視目前所出現的資金鏈緊繃等問題，反思樂視擴張節奏太快，并稱樂視七大子生態獨立奔跑、快速擴張要至此告一段落。然而，在樂視各大發展領域中，汽車業務是其資金需求較大的領域之一，現階段在樂視資金“告急”的情況下，賈躍亭的“造車夢”還能否繼續進行？