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據(jù)路透社報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代汽車最近聘請(qǐng)了前蘭博基尼設(shè)計(jì)總監(jiān)Manfred Fitzgerald為其重新打造Genesis品牌形象。 現(xiàn)代汽車在12月28日的一份聲明中透露，Manfred Fitzgerald將擔(dān)任現(xiàn)代汽車高級(jí)副總裁，監(jiān)管豪華品牌Genesis的全球策略，履新后將向首席營(yíng)銷官Cho Won-hong匯報(bào)工作。 Manfred Fitzgerald曾任意大利跑車制造商蘭博基尼品牌與設(shè)計(jì)總監(jiān)，2011年離開(kāi)蘭博基尼并加入了德國(guó)高端電視制造商Loewe；2013年，其成立了一家名為T(mén)he Brand and Design Company的品牌咨詢公司。 就此，Manfred Fitzgerald將加入首席設(shè)計(jì)官彼得·希瑞爾（Peter Schreyer），成為包括賓利設(shè)計(jì)總監(jiān)呂克·東克沃爾克（Luc Donckerwolke）和BWM研發(fā)總監(jiān)艾伯特·比爾曼（Albert Biermann）在內(nèi)的首爾現(xiàn)代汽車制造總部少數(shù)非韓國(guó)設(shè)計(jì)官之一。 韓國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)研究院資深研究員李航奎（Lee Hang-koo）表示，“作為一名亞洲汽車制造商，在構(gòu)建現(xiàn)代汽車在優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)的身份的過(guò)程中，外國(guó)高管們面臨著與韓國(guó)當(dāng)?shù)馗吖軈f(xié)調(diào)相處的挑戰(zhàn)”。 2015年11月，現(xiàn)代汽車宣布打造獨(dú)立的豪華汽車品牌Genesis，因其疲于應(yīng)對(duì)利潤(rùn)下滑的狀況，決定入駐高速增長(zhǎng)、利潤(rùn)豐厚的高端市場(chǎng)。 |
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