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日前，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)（AVIC）完成了對(duì)美國(guó)汽車零部件供應(yīng)商瀚德汽車控股公司（Henniges Automotive Holdings Inc）的收購(gòu)，創(chuàng)下歷史上中國(guó)企業(yè)對(duì)美國(guó)汽車零部件公司的收購(gòu)規(guī)模之最。

交易金額或達(dá)10億美元

9月9日，瀚德公司發(fā)布公告稱，確認(rèn)被中航汽車系統(tǒng)控股公司（AVIC Automotive Systems Holding Co. Ltd.）收購(gòu)。不過在公告中并未給出具體的合同條款。早先外媒稱中航為收購(gòu)瀚德或斥資49.7億元人民幣，約合8億美元。而今年年初彭博社則披露，交易金額可能達(dá)到10億美元之多。

瀚德總部位于密歇根州奧本山，在北美、歐洲和中國(guó)等地總計(jì)擁有6,500多名員工，其產(chǎn)品包括密封條、抗振動(dòng)系統(tǒng)、橡膠組件等。在中國(guó)分公司的客戶包括上海大眾以及一汽，2014年?duì)I業(yè)收入達(dá)到8.248億美元，而2011年為6.11億美元。

該公司進(jìn)入新世紀(jì)以來被幾次轉(zhuǎn)手。2010年，康涅狄格州私募股權(quán)投資公司利特爾約翰公司（Littlejohn & Co.）掌控從Wynnchurch Capital Partners LP手中收購(gòu)了瀚德，本次瀚德再次易主轉(zhuǎn)入中航旗下。

2011年中航旗下太平洋世紀(jì)汽車系統(tǒng)從通用汽車公司手中收購(gòu)了耐世特汽車集團(tuán)有限公司（Nexteer Automotive GroupLtd.），也是中國(guó)收購(gòu)美國(guó)汽車類公司案例規(guī)模居前者。不過瀚德CEO Douglas Del Grosso表示，被中航完成收購(gòu)后不會(huì)與耐世特進(jìn)行整合。

中國(guó)在美規(guī)模最大汽車類并購(gòu)

在本次公告中，瀚德表示這是歷史上中國(guó)企業(yè)對(duì)美國(guó)汽車類公司（含整車公司和零部件供應(yīng)商）規(guī)模最大的一起收購(gòu)，證實(shí)了之前外媒的報(bào)道。

8億美元或10億美元確實(shí)可稱得上是中國(guó)在美規(guī)模最大汽車類并購(gòu)案例。近年來，排在第二位的正是上文所提及的中航旗下太平洋世紀(jì)汽車收購(gòu)耐世特，交易金額4.40億美元。而2013年萬向集團(tuán)吞并電池制造商A123 Systems公司，則以2.566億美元列第三。當(dāng)時(shí)A123按照美國(guó)破產(chǎn)法第十一條進(jìn)行破產(chǎn)保護(hù)，被萬向收購(gòu)。

Del Grosso表示，收購(gòu)中交易價(jià)格是首要考慮，不過將公司轉(zhuǎn)手給一家戰(zhàn)略收購(gòu)者而非一家金融公司，對(duì)管理層來說也頗具吸引力。