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據經濟觀察網報道，《汽車維修指導意見》終稿已經順利通過，正在走各部門的程序，預計會在9月中旬發布。

26日，在中國汽車維修行業協會舉辦的2015年度中國汽車售后服務滿意度調查結果發布會上，交通部運輸服務司車輛管理處處長孟秋在接受記者采訪時 透露，交通部、發改委等十部委牽頭的《關于促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》終稿已經順利通過，正在走各部門的程序，預計會在9月中旬發 布。明年1月1日起，《意見》正式開始實施。將針對不同情況，將《意見》逐步、陸續推廣到整車企業與零部件企業。

《意見》的實施將意味著，在制度規范層面，我國汽車維修行業維修技術被整車廠授權的4S店壟斷、維修服務費用高企的局面將有望被打破。 從去年4月份開始，關于豪華汽車極高的整車配件零整比的維修業畸形現狀引起廣泛關注，隨后發改委掀起的針對汽車行業的反壟斷調查，矛頭直指整車企業與4S 店在汽車售后領域的多年壟斷。

隨著維修技術和配件供應壟斷打破，主機廠的配件經銷、4S店的維修業務會都受到沖擊，招商證券認為獨立維修企業和零部件生產和流通企業將會明顯受益，相關受益公司有一汽富維、德聯集團、福耀玻璃、星宇股份、金固股份、隆基機械、模塑科技、駱駝股份、風帆股份、華域汽車。