韩国一区二区视频,黄色不卡一区,久久天堂av综合合色,中文字幕日韩专区

能夠使汽車組件減重高達60%，成本降低高達20%，汽車每公里二氧化碳排放量減少8克，這些華麗的數(shù)據(jù)和結果是任何汽車主機廠都追求的。譽有世界鋼鐵大王稱號的德國蒂森克虜伯集團抓住了這一需求，開發(fā)了InCar Plus項目。

2015年8月26日，譽有世界鋼鐵大王稱號的蒂森克虜伯在上海展示了其InCar Plus項目，該項目著眼于能源效率、汽車電氣化以及輕量化設計方面的創(chuàng)新和升級，提供40項汽車行業(yè)解決方案，這些發(fā)明可應用于車身、底盤、轉向系統(tǒng)和動力系統(tǒng)。

當前在全世界范圍內，提供汽車零部件和行業(yè)解決方案的企業(yè)很多，國際性的如博世、電裝大陸等，國內的有濰柴、玉柴、威孚高科等。隨著世界以及中國汽車消費市場的增長，刺激零部件以及汽車解決方案需求量越加旺盛，不少業(yè)內人士預測未來汽車行業(yè)主要向電子化、智能化、輕量化方向發(fā)展，這給不少零部件供應商的產業(yè)鏈拓展提供了機會。

作為一家多元化的工業(yè)集團，蒂森克虜伯通過系統(tǒng)地利用和發(fā)揮集團業(yè)務之間的協(xié)同效應，在汽車零部件和解決方案上邁出了步伐。據(jù)蒂森克虜伯中國投資有限公司傳播總監(jiān)劉宇介紹，早在幾年前，蒂森克虜伯就已經在InCar項目上加大了投入，旗下的產品和項目已經為德國大眾、捷豹路虎等企業(yè)所用。而此次所展示的InCar Plus項目，可以說是集團在汽車方面的成果集合以及創(chuàng)新升級，無論是持續(xù)性、重量、成本還是性能，每一項InCar Plus的創(chuàng)新都至少突破了一項相關領域目前最先進的技術。

InCar Plus項目集合蒂森克虜伯集團旗下8家公司15個地點100名優(yōu)秀工程師，他們分別來自于鋼鐵歐洲業(yè)務單元——全球領先的汽車制造商材料合作伙伴之一；機械零部件技術業(yè)務單元——全球最重要的零部件供應商之一；及工業(yè)解決方案業(yè)務單元——其系統(tǒng)工程事業(yè)部是發(fā)動機和變速器集成以及白車身生產線的市場領導者。

比如低摩擦的凸輪軸，可降低15%的發(fā)動機摩擦損耗；空心筒狀傳動轉子，減輕了16%的重量；三層復合材料的應用，減噪效能高達10dB(A)……這40項汽車行業(yè)解決方案能夠使汽車組件減重高達60%，成本降低高達20%，汽車每公里二氧化碳排放量減少8克，在汽車從生產至回收的整個生命周期內，可減少高達1.6噸的汽車二氧化碳排放量，將減少成本、節(jié)能環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻，最終消費者也可從中得到實惠。

今年上半年中國經濟進入了下行狀態(tài)，在上市整車公司業(yè)績下滑的同時，零部件上市公司卻表現(xiàn)突出。數(shù)據(jù)顯示，在已披露2015年中報業(yè)績預告的50余家零部件企業(yè)當中，有39家公司預告凈利潤增長，占比達七成。乘聯(lián)會秘書長崔向東認為，這除了車市寒冬對于零部件企業(yè)的影響會滯后外，也跟零部件企業(yè)擴展生態(tài)產業(yè)鏈有關。

而對蒂森克虜伯而言，雖然受原材料和鋼材價格大幅下跌，但零部件和電梯業(yè)務強勁的增長抵消了鋼價的下跌，蒂森克虜伯本財年第三季度營業(yè)利潤增長三分之一至5.4億歐元，這是15個季度以來增長的峰值。前三季度公司銷售額同比增長7%，達322億歐元，其中約6%的直接業(yè)務在中國實現(xiàn)。

集團高層表示，即使經濟增速放緩，中國市場仍將保持增長，我們不應該陷入慌亂。這或許就是蒂森克虜伯加速向汽車領域擴張、并在國內大力推廣InCar Plus項目的主要原因。