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8月11日，在中國汽車工業協會信息發布會上，記者獲悉，由中國發改委、財政部、工信部、商務部、質檢總局組織實 施的再制造產品“以舊換再”試點工作，正式在全國啟動。目前，財政部現已向各地預撥補助資金。這標志著自2013年“以舊換再”試點方案發布以來，“以舊 換再”的另一只靴子終于落地。

中國汽車工業協會技術部主任于光表示，“‘以舊換再’政策實施，不僅有利于促進再制造舊件回收，拓展舊件來源，而且有利于擴大再制造產品影響，支持再制造產品市場推廣，實現再制造產業規模化、規范化發展。”

信息發布會現場

“以舊換再”是指中國境內再制造產品購買者交回舊件并以置換價購買再制造產品的行為。國家按照置換價格（再制 造產品銷售價格扣除舊件回收價格）的一定比例，通過推廣企業對消費者給予一次性補貼。再制造零部件產品必須由國家批準的具有資質的企業生產，而且經過審核 認證的產品必須在明顯位置或包裝上，使用再制造產品認定標志。于光表示，企業需按照《再制造“以舊換再”推廣產品標識內容》進行標識，標識可以直接印制在 包裝箱上也可以以不干膠形式印制，且需張貼在產品外包裝的顯著位置。

此次納入“以舊換再”試點方案的的零部件產品為汽車發動機與變速箱，國家對符合條件的汽車發動機、變速箱等再 制造產品，按照置換價格的10%進行補貼，再制造發動機最高補貼2000元，再制造變速箱最高補貼1000元。包括廣州市花都全球自動變速箱有限公司、 濰柴動力（濰坊）再制造有限公司、東風康明斯發動機有限公司等在內的10家試點企業負責實施汽車發動機和變速箱再制造產品的“以舊換再”工作，涉及112 個型號發動機和變速箱再制造產品。

此外，為保障“以舊換再”試點工作的順利實施，國家委托有關單位開發了“以舊換再”管理系統，同時組織編寫了 地方管理部門和企業的操作手冊。目前記者從幾家試點企業了解到，相關的平臺操作培訓工作早在一年前就開始，企業已經完成基礎準備與培訓工作。萬事俱備只欠 東風，此次管理信息系統上線意味著“東風”正式登陸。

據悉，試點企業需在信息系統上統計和上報再制造產品的銷售數據，保證再制造零部件“以舊換再”的交易數據及時 傳輸、審核、上報，方便各級主管部門及時了解及監管全國“以舊換再”業務開展情況，隨時掌握“以舊換再”各項業務狀態，保證企業能夠及時拿到補貼，協助再 制造企業完善營銷網絡。“‘以舊換再’管理系統能夠協助管理部門對‘以舊換再’工作的開展進行規范化、標準化的管理，為不斷完善行業發展，及時制定和調整 行業政策，提供宏觀管理數據。”中國汽車工業協會汽車零部件再制造分會秘書長謝建軍告訴記者。

“以舊換再”10家試點企業名單

1、廣州市花都全球自動變速箱有限公司

2、濰柴動力(濰坊)再制造有限公司

3、濟南復強動力有限公司

4、上海幸福瑞貝德動力總成有限公司

5、東風康明斯發動機有限公司

6、陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司

7、大眾一汽發動機(大連)有限公司(一汽集團)

8、玉柴再制造工業(蘇州)有限公司

9、無錫大豪動力有限公司(一汽集團)

10、浙江萬里揚變速器股份有限公司