年內(nèi)無人車間或現(xiàn)揚城 從溫度高達650℃的鑄造爐里,用鉗子將鑄件取出,平均每分鐘取一次,今年53歲的馮師傅在這個崗位上已干了20多年。鑄造車間負責(zé)人說:“別的車間平均月工資3500元,在這里能拿到5000多元,然而就是招不到工人,上班的基本上都是老工人。” 近年來,金飛達電動工具出口訂單供不應(yīng)求。金傳國告訴記者,盡管鑄造車間有60名工人日夜三班不停工作,也只能滿足公司三分之一的需求。 經(jīng)過一番考察咨詢后,南京埃斯頓機器人工程師芮建亮提出的“無人車間”方案令人眼前一亮。“壓鑄取件、器件噴涂兩個人的活,只要一臺機器人即可完成;再通過系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),合并后兩個車間,只需要兩名工人看管就行,一名負責(zé)開關(guān)和維修,另一名負責(zé)鏟車搬運。原先近百名員工,均可以另作安排更輕松的工作。” 芮建亮介紹說,如果方案正式開工,僅須三個月就能建成投入運營。“用機器人頂下老工人,你們什么時候來找我洽談都可以。”金傳國盼望道,年內(nèi)這一無人車間就能落地。 揚州將有多少機器換人? 實際上,在緩解用工荒,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的當下,“機器換人”受到了我市不少企業(yè),尤其是一些勞動力密集型企業(yè)的青睞。那么,當前揚州有多少企業(yè)具有“機器換人”的需求? 今年春節(jié)后,市經(jīng)信委機械產(chǎn)業(yè)處開展了為時兩個月的調(diào)查。“全市現(xiàn)擁有75家企業(yè)、166項工業(yè)機器人需求。”昨日,市經(jīng)信委副主任趙寬安介紹說。 “如果每個項目產(chǎn)生8臺機器人需求,這將超越目前我市1200臺工業(yè)機器人保有量。”趙寬安說,此前預(yù)計我市機器人需求每年會以30%的速度增長,此次調(diào)查發(fā)現(xiàn),實際需求遠遠超出預(yù)期。 機器換人,劃算嗎? 一年或收回成本,還提高效率 減低用工成本、提升產(chǎn)品精度和合格率,是調(diào)查中企業(yè)集中反映的訴求。
江蘇陽光光電科技有限公司一車間里有10條節(jié)能彎管燈生產(chǎn)線,平均每個生產(chǎn)線需要8名工人操作。昨日,沈陽新松機器人工程師張標考察后說:“在上料、檢測、包裝等環(huán)節(jié)可以用機器人替代,至少可以減少4名工人。” |
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