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產(chǎn)能升級(jí)

產(chǎn)品陣營(yíng)擴(kuò)充的背后，長(zhǎng)安福特的產(chǎn)能布局正在穩(wěn)步推進(jìn)，以期能夠?yàn)樾缕飞鲜刑峁┳銐虻漠a(chǎn)能。

3月底，長(zhǎng)安福特杭州工廠建成投產(chǎn)，年產(chǎn)能25萬(wàn)輛，至此，長(zhǎng)安福特年產(chǎn)能已提升至140萬(wàn)輛，其中還包括重慶三家工廠115萬(wàn)輛產(chǎn)能。

“在杭州工廠投建與收購(gòu)哈飛之前，長(zhǎng)安福特工廠位于交通不夠便捷的重慶，物流成本與地域限制是長(zhǎng)安福特快速發(fā)展亟待突破的壁壘之一。”汽車(chē)行業(yè)知名評(píng)論員鐘師表示。

正因如此，長(zhǎng)安福特斥資7.6億美元（49億元人民幣）投建杭州工廠，并開(kāi)始生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)銳界車(chē)型。另有傳聞稱(chēng)，本次上海國(guó)際車(chē)展首發(fā)亮相的福特金牛座也極有可能會(huì)在杭州工廠生產(chǎn)。

除杭州工廠外，哈飛工廠對(duì)長(zhǎng)安福特的意義則更為重大，其肩負(fù)著長(zhǎng)安福特“北上”的重任：據(jù)當(dāng)?shù)卣�府透露出�?lái)的消息，哈飛工廠或?qū)⑸�產(chǎn)C346（新福克斯）和 I06系列（長(zhǎng)安福特合資自主品牌）車(chē)型，總計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)12萬(wàn)輛，而剩余的8萬(wàn)輛產(chǎn)能，則要留給當(dāng)前哈飛為長(zhǎng)安汽車(chē)代工的悅翔V3車(chē)型。不過(guò)，哈飛工廠 被并購(gòu)后的一系列具體事宜卻遲遲未能提上日程。直到3月底，在菲爾茲“中國(guó)首秀”的第一站——“中國(guó)發(fā)展高層論壇”上，其現(xiàn)身黑龍江省貿(mào)易合作洽談會(huì)，或 已為哈飛工廠具體事宜與黑龍江政府進(jìn)行洽談。

顯然，新品密集投放與產(chǎn)能擴(kuò)建已成為長(zhǎng)安福特2015年在華發(fā)展的主要日程。對(duì)此，鐘師表 示：“從長(zhǎng)安福特本身來(lái)看，其近兩年發(fā)展勢(shì)頭比較平穩(wěn)、‘1515計(jì)劃’也在穩(wěn)步推進(jìn)。但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，各大車(chē)企都在推進(jìn)全方位戰(zhàn)略調(diào)整，長(zhǎng)安福特確 實(shí)需要加快腳步，進(jìn)行更為緊湊的戰(zhàn)略布局，才能最終立于不敗之地。”

戰(zhàn)略解析

聚力：2009~2010年，長(zhǎng)安福特在中國(guó)車(chē)市井噴期錯(cuò)失良機(jī)，這就有了福特在華激進(jìn)的擴(kuò)張計(jì)劃——“1515計(jì)劃”。密集的產(chǎn)品布局加速了福特在華 的快速增長(zhǎng)。到2015年年底，長(zhǎng)安福特產(chǎn)品將覆蓋50%以上細(xì)分市場(chǎng)。本次車(chē)展金牛座的全球首發(fā)，是長(zhǎng)安福特產(chǎn)品戰(zhàn)略中的一枚重要棋子。

擴(kuò)張：在杭州工廠投建以前，重慶工廠“壓力山大”，三個(gè)工廠基本以10小時(shí)倒班、周末開(kāi)工的狀態(tài)才勉強(qiáng)支撐銷(xiāo)量增長(zhǎng)。目前，四座工廠共同生產(chǎn)已緩解了一部 分產(chǎn)能壓力，但以哈飛工廠為基點(diǎn)的“北上計(jì)劃”仍然對(duì)長(zhǎng)安福特舉足輕重。因?yàn)楣�廠的過(guò)于集中勢(shì)必造成物料運(yùn)輸和車(chē)型運(yùn)輸?shù)母哳~成本，而哈飛工廠的投產(chǎn)將極 大緩解長(zhǎng)安福特對(duì)北方市場(chǎng)輸送的壓力。