自動噴涂及循環風技術:北盛工廠三期油漆車間采用了全自動內表面噴漆機器人,提高了噴涂效率和質量穩定性,減少了操作人員的數量,內表面機器人噴涂和循環風技術相結合,與傳統的手工噴涂內表面相比,單車工時下降17%,新風量降低47%,總體節約噴房能耗22%。
國內首創的BEAD inspection 裙邊膠自動檢測系統:北盛工廠三期油漆車間通過在Antichip工位出口處增加照相系統,在車身通過照相系統的同時,通過編碼器在每個特定位置連續抓拍,然后對照數據庫中質量符合要求的照片,識別缺陷。這是該自動檢測設備在國內的首次使用,高柔性化,配合Antichip涂膠系統,實現了自動噴涂、自動檢測、自動報警、自動下線的功能,真正實現了BIQ Level4缺陷不溢出工位。 總裝車間:運用最新的智能技術 最后的總裝環節中,北盛北廠三期總裝車間具有多種車型制造能力,柔性生產線滿足通用汽車全球生產工藝的要求。車間生產線由內飾線,底盤線,終裝線、門線,發動機線和檢測區組成, 包括134個主線工位,具備年裝配30萬輛整車的生產能力。總裝車間嚴格執行質量體系與全球精益制造體系的標準,并將精益、質量理念融入到生產策劃控制、檢測控制、設備管理、工程更改、外包管理、物流控制等各個方面,卓越制造,打造精品汽車。
北盛北廠三期總裝線采用了北美ASI公司的感應充電AGV(Automatic Guided Vehicle自動導引小車),具有自主導航功能,裝置采用通用全球標準的PARK螺旋舉升機;為了保證底盤拼合的精度,采用高精度AGV托臺夾具,精確定位,精準拼合,精度可達0.1mm,從而保證拼合的質量,也就是保證了新科魯茲底盤優異的操控性能。 |
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