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3月10日，在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的月度例行發(fā)布會(huì)上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)就近期中國(guó)汽車(chē)工業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題回答了記者的提問(wèn)。 中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)歷了去年的“十二連跌”，今年2月份中國(guó)品牌的市場(chǎng)份額有所提升。對(duì)記者提出的當(dāng)前漲勢(shì)是否會(huì)持續(xù)的問(wèn)題，董揚(yáng)回應(yīng)，“感覺(jué)中國(guó)品牌觸底反彈，希望這個(gè)趨勢(shì)能夠持續(xù)下去”。中國(guó)品牌的市場(chǎng)份額在去年三季度的最后一個(gè)月和四季度，降幅已經(jīng)基本停止，今年一個(gè)月份市場(chǎng)份額有所升高，根據(jù)最近6個(gè)月的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)品牌有見(jiàn)底的現(xiàn)象。至于這個(gè)預(yù)測(cè)是否能成為現(xiàn)實(shí)，董揚(yáng)表示目前不能確定，需要再等兩三個(gè)月的觀察。 就今年1月份和2月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量下降的問(wèn)題，董揚(yáng)認(rèn)為這主要是受到今年新能源汽車(chē)優(yōu)惠政策減少和春節(jié)因素的影響。他指出應(yīng)關(guān)注3月、4月份的數(shù)據(jù)，“如果新能源汽車(chē)持續(xù)了去年的增長(zhǎng)趨勢(shì)，在3月、4月應(yīng)該達(dá)到萬(wàn)輛，否則就是出現(xiàn)了問(wèn)題。” 此外，對(duì)于一直很熱的汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的問(wèn)題，董揚(yáng)指出，這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合是汽車(chē)最重要的發(fā)展方向，沒(méi)有之一！ |
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