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去年銷量“微”增長2%，這樣的成績單也許并不能讓雄心壯志的通用汽車做到實質上的稱心滿意。雖然通用汽車日前對外宣布去年銷量達到992多萬輛，不過，還是敗給了自己的老對手大眾汽車，后者在去年則實現了1014萬的全球銷量。

去年10月份通用汽車提出全球中期戰略，協調運作不同市場。未來十年，通用汽車希望借助這一戰略規劃在全球各個市場實現9%到10%稅前純益率的普遍提高。通用汽車相關負責人表示，將重點推進中美市場，歐洲實現“零利潤”逆轉。今年美國新車銷售量達1640萬輛，高于去年的1560萬輛；行業多預期明年將增至1700萬輛。在中國市場，通用汽車及其合資品牌共實現350萬輛的銷售量；在歐洲，歐寶和沃克斯豪爾在12個國家實現了不同程度的增長，擴大了整體的市場份額。除此之外，標準普爾上調了通用的評級標準，通用也給與股東20億美元的股息分紅。據業內預測，今年全球汽車市場的銷量將會實現3%的增長，達到8900萬輛。對于通用來說既充滿機遇，又在多重競爭中存在壓力與挑戰。