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據數據分析顯示，2015年1月至11月，國內輕卡市場企業銷量數據同比都在下滑，11個月以來，同比最多下滑23個百分點，最少也會下滑10個百分點。如此嚴峻的市場，真正體現了各個廠商的生存競爭力。各廠商立足自身，百尺竿頭，推陳出新，應對輕卡市場的“霧霾天”，為輕卡市場帶來一絲晴空。

一汽解放：滿足高效運營新需求

市場定位：年初，一汽解放輕卡以"輕贏之道 重在傳承"為主題這一系列推介會全面展示了解放J6F輕卡卓越的產品品質和優異性能。眾所周知，一汽解放專注于開發"契合發展需求、符合環保需要"的高標準節能產品，在行業內率先推出達到國四排放標準的全系車型。其中，一汽解放輕卡J6F定位于高端市場，整車配件經過縝密設計，挑選高級材料，并經過了嚴格的質量檢測。更能夠充分滿足當地用戶高效運營的新需求。

性能優勢：其搭載的大柴道依茨4DD發動機，是國內第6代輕卡發動機，也是首款德系技術的輕卡領域高端發動機，擁有完整的德國工藝、德國技術和德國質量標準，其超過50萬公里的整機壽命，在國內遙遙領先于其他發動機。同時，在節油性能上更高效，每百公里油耗比同類車型省1升以上，一年可累計省下5000-7000元油費。

輕卡J6F沿襲了一汽解放J6重卡系列的安全設計理念，關鍵總成和核心部件都來源于解放公司，品質更有保障。在"以人為本"的設計理念指導下，J6F配備了集成頭枕、可90°折疊的座椅和帶有照明裝置的寬大車門，再匹配以踏板輕、轉向靈的良好操控性能，為用戶創造了更為愉悅、更為舒適的駕乘感受，不難獲得更多用戶的喜愛和追捧。

一汽青島解放：滿足多樣化市場需求 安全舒適有保障

市場定位：V系卡車是一汽青島解放汽車有限公司(以下簡稱“一汽解放青汽公司”)采用國際先進研發理念推出的涵蓋重、中、輕全系產品，主打車型包括天V、悍V、龍V、虎V，產品覆蓋牽引車、載貨車、專用車、自卸車四大品系，最大限度地滿足了市場多樣化的用車需求。通過工藝升級與先進技術引入，V卡超越以往產品。大氣的外形、舒適的駕駛室、安全可靠的性能以及低碳節油的產品優勢為用戶用車過程中的安全舒適提供了保障。

性能優勢：一汽解放青汽公司近50年的卡車制造經驗，縝密的設計及檢驗標準，為卡車的品質提供了充足的保障，在確保用戶高效應對不同種類的運輸任務的同時，進一步提高了卡車司機用車過程中的舒適性。天V作為一汽解放青汽公司推出的V系重卡產品，擁有時尚大氣的“信”字型前臉，整車搭載國際最新技術的大馬力發動機，為強勁動力奠定了基礎;同時，天V是國內卡車行業首例通過氣密性檢測的產品，隔音、隔熱、隔寒、防塵等產品優勢為用戶帶來舒適的乘駕體驗。

一汽解放青汽公司始終孜孜不倦地為用戶提供輕量化用車新選擇。悍V通過完美的空氣動力學設計，實現了超低風阻，保障了卡車的節油經濟性;同時，根據運輸要求，悍V可為用戶提供完美匹配的動力系統配置，這使得定制符合自己的最佳產品成為現實。

作為一汽解放青汽公司高保有量的中卡產品，龍V匹配國際先進道依茨發動機，配裝節油自適應開關，使整車在空載、半載、滿載等不同工況下，輸出最佳動力保持最低油耗。同比百公里省油1至2升油，極大的提高營運效率;同時，備品豐富、維修方便的特點極大地減輕了維修難為用戶帶來的困擾。

虎V傳承了解放中重卡的優良基因和可靠品質，整車從動力、底盤、操控、舒適等各項技術品質上均實現了革命性升級。其“時尚舒適、高效節油、品質領先、安全可靠”五大產品優勢，刷新了國內中高端輕卡產品的多項性能指標，成就了虎V輕卡的優良品質。

東風股份有限公司：專注國四新品 百城齊發贏人心

市場定位：隨著物流行業的發展壯大，國四排放標準的正式實施，我國商用車行業進入產業換代升級的全新發展階段，對輕卡產品提出了新的要求。東風股份有限公司專注如東風凱普特N280多利卡D9國四等新品，于2015年3月7日全國上市，憑借其出色的動力、配置、操控性以及高可靠性、低油耗、“高貴不貴”等優勢廣受用戶熱捧，上市僅半個月，便已獲得訂單1600余臺。首發城市之一的上海站的340臺訂單量足可證明廣大用戶對東風輕卡國四新品的認可。

性能優勢：東風凱普特N280是在現有凱普特N系基礎上設計進行全面優化推出的產品，以T01駕駛室為核心，搭配D28發動機，具有高可靠性、低油耗、輕量化、超靜音、低排放等優勢。而在未來，發動機本體不做改動即可升級國Ⅴ，真正實現了“高貴不貴”。多利卡D9則是東風股份今年主打的多利卡產品，其貨廂內長覆蓋6.2m、6.8m、7.6m，整車長度不超法規限值9米，是同級別車型之最，并且上牌無憂。而搭載的動力系統則是玉柴160、ISD160/180，具備動力強勁、提速快等優勢，真正達到了卓越的性能，滿足大家需求!

福田歐馬可：瞄準長距離城市配送市場

市場定位：由于氣剎和油剎的結構特殊性，分別適用于不同的運輸條件。在城市內短距離物流配送等需要頻繁采取制動的道路條件下或輕載運輸時，油剎比較合適，能夠滿足頻繁制動條件和輕載制動要求。而在長距離城市配送或者重載運輸情況下，氣剎更合適，因其制動力矩大，更加安全可靠。正是基于此，福田歐馬可在2015年5月22日價值引領未來--長三角地區城市物流體驗之旅啟動站上，重磅推出搭載康明斯ISF2.8L的氣剎新品。產品的制動安全性必將令歐馬可產品在物流運輸市場中更具有競爭力。

技術優勢：依托福田康明斯核心零部件資源以及自身優異的整車匹配，福田歐馬可2.8L氣剎新品有著多重優勢：首先，安全性更高，采用博世新一代創新齒輪驅動燃油泵，選裝全球領先威伯科ABS系統，全新研發氣剎專屬部件，制動距離更短，實現科技領先;其次，動力性更強，氣剎版功率最大實現110KW，扭矩360NM，較專業水平高30%，結構緊湊，自重輕，高承載力，實現性能領先;此外，可靠性更高，超長平均50萬公里無大修里程，經歷30萬公里嚴苛條件下道路可靠性試驗，品質更勝一籌。

時代汽車：聚焦城市生活運輸

市場定位：隨著城市物流的快速發展，為更好滿足購車用戶對康明斯高端動力車輛的需求，時代汽車立足于城際高速物流細分市場，主要以城市生活物資運輸和部分城郊物流運輸客戶為主，開發了康瑞H3-3360裝ISF2.8s4129V動力氣剎新產品。

性能優勢：整車配裝康明斯ISF2.8s4129V國四發動機、萬里揚5TS32五檔變速箱、NPR沖壓后橋;170×60×5縱梁車架，縱梁材料使用610L高強度鋼材，重量輕、強度高;整車匹配更合理，高強度加長貨箱采用新工藝、新材質，自重輕、承載力強，能夠較好的滿足用戶需求。

江淮輕卡專注內在：追求節油與動力的完美結合

市場定位：以節油賽奪冠車型為基礎，同時在承載性、舒適性、安全性進行全面升級的帥鈴節油冠軍版量產車型將于近期上市。作為中國輕卡領軍企業，節油性已不是江淮輕卡唯一考慮的升級指標。此次，源自意大利VM科技的歐威發動機和江淮獨有的黃金傳動系組成最強匹配，在實現更低油耗的同時，完美輸出更強勁動力，將全面滿足用戶對動力性和節油性的需求。”

性能優勢：帥鈴節油冠軍版優異的動力表現源于歐威動力和黃金傳動系的強強組合。具有歐洲血統的歐威發動機，技術源自歐洲著名中小排量柴油機制造商VM，VM發動機是具有深厚底蘊的歐洲頂級動力，其高效能表現一直引領著國際中小排量柴油發動機的科技發展。帥鈴節油冠軍版配裝的歐威動力是由意大利VM研發，歷經歐美市場多年檢驗的成熟機型，經過濰柴全套引進，并依托濰柴強大的研發團隊進行本土優化和改進，具有技術先進、動力充沛、經濟性好、可靠性高的綜合優勢。

黃金傳動系是江淮輕卡獨有科技資源，搭載在帥鈴節油冠軍版車型上的“歐威高效動力+六檔變速箱+大扭矩后橋”可實現超高的傳動效率，刷新輕卡效能指標新高度，為江淮輕卡黃金傳動系注入新內涵。帥鈴節油冠軍版車型搭載的六檔變速箱，速比范圍覆蓋0.786~6.143，比競品速比更寬，動力傳遞銜接更密切。另外，經過反復優化調校的后橋，實現了更佳的后橋速比，將保證發動機長時間工作在最佳轉速區間，在確保動力性能的前提下，有效提升整車的燃油經濟性。

南京依維柯：瞄準鄉鎮細分市場

性能優勢：產品在原有的良好基礎上，根據鄉鎮用戶對經濟環保、駕駛室空間、駕乘舒適性、車輛承載性和安全性的新要求，進行了全面的技術升級。可以說，躍進小福星S50在輕卡運輸領域，創造了一全新的細分市場概念。

福田奧鈴：戰略布局高效重載、節油安全新產品

市場定位：上半年奧鈴CTX科技版氣剎車型成功上市，下半年，此次針對廣大客戶對高效重載、節油安全的中高端輕卡產品的需求，特別開發了配裝五十鈴動力的奧鈴TX科技版氣剎新品。2015年11月21日，福田奧鈴TX科技版氣剎新品在濟南首發上市，這與CTX科技版氣剎車型形成價值互補，成為中高端輕卡市場中無可爭議的價值領導者。

性能優勢：這是一款滿足國IV排放的高品質輕卡，具有高承載性、高節能性、高可靠性三大突出優勢，同時在產品安全舒適性方面進行全面升級。該款產品不僅內外飾全面升級，同時選擇升級版4JB1TDi動力，采用經奔馳重卡技術優化的加強底盤，承載能力提升20%，具有良好的空載平順性和滿載穩定性，單次運貨能力提升。全車使用30余個全新研發氣剎專屬部件，同時搭配全球領先威伯科ABS系統，制動距離更短，使得整車制動性能大幅提升，更加滿足嚴苛駕駛環境下對精準氣剎制動的要求，安全可靠性更高。

一汽凌源異軍突起：瞄準中高端產品 技術升級一步到位

市場定位：隨著近年來國家環保排放標準的升級，帶動了整體產業的升級，中高端輕卡車型市場占比逐年提升。對此，一汽凌源看準發展時機，開發了滿足國IV排放標準的新車型。全系列車型涵蓋城市及城郊高速物流用車，到注重山區、城鄉特性的高承載貨車，具有多種選擇。

性能優勢：作為其主力產品中高端輕卡車型，采用時下流行的700P車身設計，主要用于滿足企業和個人用戶中短途物流用車需求，軸距從2800mm到5300mm，車身有窄體、中體、寬體三種設計，動力有五十鈴、朝柴、大柴、云內、全柴等多種選擇，且全部滿足國家環保國Ⅳ標準要求，部分車型將達到國Ⅴ標準。全新的700P車型在配置、性能、配套體系等方面，進行了全面升級。全面標配排氣制動、動力轉向、離合助力、空氣干燥器、免維護電瓶、空調等，同時可選前盤后鼓、ABS、電動門窗、斷氣剎、CD等，使得產品的動力性、操控性大為提升;全新700P高強度車身、加強型地板結構、轎車化的內飾與座椅、可前翻駕駛室等設計，使用戶駕乘與使用舒適性、便捷性和安全性得到顯著增強。尤其值得稱道的是，各車型的開發、設計，緊密貼合國際國內最新技術和流行趨勢，產品無論是配置、性能，還是價格、品質等，都體現出較強的市場競爭力。