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2015年的中國經(jīng)濟(jì)，用李克強(qiáng)總理的話說就是“形有波動，勢仍向好”。在國內(nèi)GDP基本實(shí)現(xiàn)7.0%預(yù)期增幅的同時，整體經(jīng)濟(jì)仍然面臨較大的下行壓力，從供給和需求兩方面推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革被提到重要議事日程，尤其是國務(wù)院年中頒布了《中國制造2025》規(guī)劃，明確提出要“打造具有國際競爭力的制造業(yè)”，一個中國版“工業(yè)4.0”的戰(zhàn)略大幕就此開啟。

在這一宏觀背景下，中國乘用車領(lǐng)軍企業(yè)上汽通用汽車再度被聚焦。這家中美最大的合資企業(yè)成立18年來一直聚焦用戶和市場，不懈鍛造公司的全方位差異化體系競爭力，以超常規(guī)速度取得市場的成功。今天的上汽通用汽車不僅完成了四大生產(chǎn)基地的全國布局，公司旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌、二十多個產(chǎn)品系列車型領(lǐng)銜各自細(xì)分市場并受到消費(fèi)者的歡迎，更重要的是，公司在產(chǎn)品布局、品牌發(fā)展、生產(chǎn)制造、綠色科技、業(yè)務(wù)模式以及企業(yè)文化等方方面面，形成了覆蓋全業(yè)務(wù)鏈的體系競爭優(yōu)勢。在扎實(shí)基礎(chǔ)上，上汽通用汽車以“卓越‘精’營創(chuàng)領(lǐng)未來”為核心，以“2020戰(zhàn)略”和全新“綠動未來”戰(zhàn)略為抓手，開啟了新一輪快速發(fā)展。

在市場轉(zhuǎn)折關(guān)頭，公司的戰(zhàn)略規(guī)劃能否與《中國制造2025》合轍并軌；卓越“精”營對企業(yè)又意味著什么？上汽通用汽車總經(jīng)理王永清回答了記者的提問。

問：為應(yīng)對當(dāng)前國家經(jīng)濟(jì)增速放緩、汽車行業(yè)市場增量下滑的新常態(tài)，上汽通用如何快速調(diào)整企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略?

王永清：隨著宏觀經(jīng)濟(jì)和市場形勢步入“新常態(tài)”，對汽車企業(yè)的發(fā)展提出了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。上汽通用汽車作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，以創(chuàng)新求變的發(fā)展思路，提出從“卓越經(jīng)營”到“卓越‘精’營”的戰(zhàn)略升華，全面推動從產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)、采購、制造、營銷到服務(wù)在內(nèi)的整個業(yè)務(wù)鏈精益求精，加速鍛造面向未來的核心競爭優(yōu)勢。

我們要緊跟市場變化，以前瞻的戰(zhàn)略決策為先導(dǎo)，推動執(zhí)行層面的精準(zhǔn)落實(shí)。面向即將到來的“十三五”，上汽通用汽車在今年4月份發(fā)布了“2020戰(zhàn)略”，同時滾動發(fā)布了2016~2020“綠動未來”規(guī)劃目標(biāo)。我們提出要深化“綠動未來”企業(yè)戰(zhàn)略和“多品牌、全系列”市場戰(zhàn)略，滿足客戶多樣化、個性化的需求。在市場方面我們將不斷推出“更性能、更節(jié)能、更智能、更環(huán)保”的綠色新產(chǎn)品，擴(kuò)充產(chǎn)品型譜，全面提升產(chǎn)品品質(zhì)，優(yōu)化產(chǎn)品布局；同時大力推動精準(zhǔn)營銷與服務(wù)的精耕細(xì)作，創(chuàng)新品牌傳播與營銷方式，提升銷售質(zhì)量，并且下沉渠道，前瞻布局三、四、五線市場開拓，搶占未來市場競爭的制高點(diǎn)。

面對消費(fèi)需求的快速變化和提升，我們將創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式作為重點(diǎn)予以推進(jìn)。重要的是，公司將從單純產(chǎn)品、制造和銷售為中心的業(yè)務(wù)模式向產(chǎn)品全生命周期客戶體驗(yàn)及生活方式導(dǎo)向轉(zhuǎn)變，重點(diǎn)打造車聯(lián)網(wǎng)、汽車電商、汽車金融、二手車、個性化定制服務(wù)等多項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。

問：今年上汽通用汽車獲得了第十五屆“全國質(zhì)量獎”，獲得這一被稱為中國質(zhì)量“奧斯卡”的國家級大獎很不容易，從中反映了上汽通用汽車制造體系的哪些特長？

王永清：對于上汽通用而言，“質(zhì)量”不單單是指產(chǎn)品質(zhì)量，而是一個覆蓋公司全業(yè)務(wù)鏈的“大質(zhì)量”概念，可以說它是衡量公司整個業(yè)務(wù)鏈的“卓越精營”的績效標(biāo)準(zhǔn)。此前，上汽通用多次蟬聯(lián)上海市質(zhì)量金獎，去年獲得了上海市的質(zhì)量最高獎項(xiàng)——上海市市長質(zhì)量獎，這次獲得國內(nèi)質(zhì)量管理領(lǐng)域的最高榮譽(yù)，既彰顯了國家權(quán)威評審機(jī)構(gòu)對上汽通用汽車卓越績效管理的認(rèn)可，也代表著全社會對上汽通用汽車不懈鍛造全業(yè)務(wù)鏈卓越品質(zhì)的肯定與褒獎。

這次的評審有幾個特點(diǎn)，第一是全方位的，專家水平比較高，僅在公司戰(zhàn)略方面我們就進(jìn)行了很深入的探討，而不只是看我們在上報(bào)的資料上怎么寫的。第二，現(xiàn)場評審專家的水平非常高，不僅有中國質(zhì)量協(xié)會的專家，還邀請了美國質(zhì)量管理專家一起參與，用了一周時間，從我們在上海的全業(yè)務(wù)鏈到外地的基地都去看了，從我們的戰(zhàn)略規(guī)劃、研發(fā)試驗(yàn)設(shè)施、制造質(zhì)量體系、市場營銷、品牌、服務(wù)等各個方面，全方位地進(jìn)行了評審。

這次全國質(zhì)量獎的評審既是對我們的一個認(rèn)可，而對我們來說也是一個全方位的學(xué)習(xí)過程，有些方面給我們提出了一些要求，我們也看到了未來改進(jìn)的方向。

問：在新形勢下，上汽通用的“多品牌、全系列”市場戰(zhàn)略會有哪些調(diào)整和改變？

王永清：面對未來，上汽通用汽車將前瞻中國消費(fèi)者的審美及用車需求，精準(zhǔn)化發(fā)展“多品牌、全系列、差異化”產(chǎn)品戰(zhàn)略。

多品牌戰(zhàn)略的重點(diǎn)是差異化的品牌定位，輔之的是差異化的運(yùn)營管理。我們會深入推進(jìn)品牌定位的差異互補(bǔ)和品牌精神的互融互通。在創(chuàng)新營銷方面，上汽通用堅(jiān)持以創(chuàng)新的傳播手段促進(jìn)品牌力的提升。近幾年，推出了別克“寰行中國”文化之旅、中國好司機(jī)公益活動；雪佛蘭與曼聯(lián)、迪士尼官方合作；凱迪拉克梵高藝術(shù)展、《戰(zhàn)馬》中國首演等一系列營銷創(chuàng)意活動，三大品牌的品牌美譽(yù)度和相關(guān)產(chǎn)品受眾關(guān)注度得到進(jìn)一步提高。

根據(jù)“2020戰(zhàn)略”規(guī)劃，2016~2020年，上汽通用汽車將在產(chǎn)品項(xiàng)目及設(shè)施上累計(jì)投入達(dá)1000億元，每年推出超過10款全新或改款產(chǎn)品。到2020年，產(chǎn)品系列將從目前的29個增加到40個，以更加豐富的產(chǎn)品線全面覆蓋各個主流細(xì)分市場。

在市場層面，2020年上汽通用汽車將實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)乘用車市場占有率超過10%，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，別克和雪佛蘭都要成為年銷百萬級的品牌；凱迪拉克未來產(chǎn)品線將進(jìn)一步豐富和完善，覆蓋豪華車各個主流細(xì)分市場，成為具有鮮明風(fēng)格的豪華品牌。

問：面對日益嚴(yán)重的環(huán)境污染問題，作為行業(yè)的龍頭企業(yè)，上汽通用如何為治理污染做出貢獻(xiàn)，以響應(yīng)國家正大力提倡開發(fā)新能源車的戰(zhàn)略？

王永清：上汽通用汽車始終追求企業(yè)與行業(yè)、環(huán)境、社會的和諧共贏。公司在2008年率先啟動“綠動未來”全方位企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并堅(jiān)持扎實(shí)推進(jìn)，收到了顯著的成效。

截至2014年底，公司旗下車型已100%采用新一代高效節(jié)能動力總成，平均油耗比2009年下降13.5%，性能（升功率）提升11.8%。公司平均單車能耗、水耗、廢水排放與2009年相比分別下降29.4%、35%、29.6%。此外公司還帶動300家供應(yīng)商加入綠色供應(yīng)鏈體系，并發(fā)展了495家“綠色經(jīng)銷商”。

未來5年，公司將聚焦新能源技術(shù)與產(chǎn)品，在先進(jìn)動力總成和新能源技術(shù)上的投資將達(dá)265億人民幣，將推出超過10款新能源新品，且每年推出1款國產(chǎn)混合動力車，覆蓋從弱混到強(qiáng)混到插電式的全類型新能源產(chǎn)品；借助泛亞汽車技術(shù)中心的自主研發(fā)優(yōu)勢，加強(qiáng)新能源核心技術(shù)的研發(fā)能力，持續(xù)推進(jìn)新能源關(guān)鍵部件——包括驅(qū)動單元與高能量密度電池的物料成本下降。

我們的目標(biāo)是到2020年，產(chǎn)品平均油耗在2014年基礎(chǔ)上再降低25%~30%，性能平均提升11%；單車能耗與單車水耗再下降10%，單車廢水排放下降8%；同時我們還主動提出要每年降低3%物流供應(yīng)鏈的碳排放。

問：上汽通用一向在企業(yè)文化和社會責(zé)任方面發(fā)揮表率作用，在這些方面是否有進(jìn)一步的規(guī)劃？

王永清：我們常說要打造不可復(fù)制的差異化全方位體系競爭力，企業(yè)文化是當(dāng)中非常重要的一個方面，也是我們非常引以為豪的。

從公司創(chuàng)建之初，中外雙方就有一個共同的4S理念，核心部分就是雙方以合資企業(yè)——也就是上汽通用汽車——的利益為重，促成了我們中外雙方始終保持著非常默契的合作。另外我們的新員工進(jìn)入公司，培訓(xùn)的第一堂課就是學(xué)習(xí)企業(yè)的價值觀，也就是作為上汽通用人要一直遵循的一些基本理念和行為準(zhǔn)則，包括誠信、正直、以人為本、團(tuán)隊(duì)合作等等。另外我們的企業(yè)文化還有很多外延，比如說我們的質(zhì)量文化，“質(zhì)量是最高優(yōu)先”、“全員、全時、全程參與”、“不接受缺陷、不制造缺陷、不傳遞缺陷”等都已深入人心，并在生產(chǎn)實(shí)踐中得到很好的貫徹。

值得一提的是，今年全國質(zhì)量獎評委從各個維度全面考核了上汽通用汽車的質(zhì)量管理體系，并對其凸顯企業(yè)“卓越精營”核心內(nèi)涵的六大優(yōu)勢給予高度評價，其中的第一條就是“具有上汽通用特色的企業(yè)文化體系”。

作為企業(yè)文化的外延與實(shí)踐，上汽通用汽車將公司業(yè)務(wù)的健康發(fā)展與積極履行社會責(zé)任緊密聯(lián)系，如我們率先開啟“綠動未來”企業(yè)戰(zhàn)略，主動向全方位綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型，多年來取得節(jié)能減排的顯著收效。同時公司堅(jiān)持大力支持各項(xiàng)社會公益事業(yè)，包括“雪佛蘭·紅粉筆鄉(xiāng)村教育計(jì)劃”行動已進(jìn)入第十個年頭；連續(xù)7年贊助博鰲亞洲論壇；連續(xù)十年開展ASEP校企合作培養(yǎng)近萬名技能人才；捐款馳援云南魯?shù)榈卣馂?zāi)區(qū)，等等。企業(yè)和諧發(fā)展、回報(bào)社會的理念和行動，得到社會各界與權(quán)威媒體的一致肯定，常年榮登“中國企業(yè)社會責(zé)任榜”、“中國最受尊敬企業(yè)”等權(quán)威榜單，并連續(xù)第5次當(dāng)選“中國最佳雇主”。

公司“2020戰(zhàn)略”提出將一如既往地踐行企業(yè)公民義務(wù)，積極承攬“綠色”社會責(zé)任，繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)龍頭作用，帶動供應(yīng)商、經(jīng)銷商等全產(chǎn)業(yè)鏈共創(chuàng)綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。包括“十三五”期間，我們將采用更為嚴(yán)格的評定和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。與此同時，我們會繼續(xù)與中國環(huán)境保護(hù)促進(jìn)會合作，做好“綠動未來”環(huán)保眾籌公益平臺，在持續(xù)傳遞綠色環(huán)保理念和生活方式的同時，推動全生態(tài)鏈、全社會共同關(guān)注、創(chuàng)造與分享環(huán)保價值觀。