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隨著“金九銀十”的結束，2015年已經接近尾聲，留給車企的時間也僅有不到2個月了。近日，10月份前十名乘用車企銷售數據相繼出爐。同9月份相比，10月份銷量冠軍仍然由上汽通用奪得，當月售出高達16萬輛以上。但是在前10個月累計銷量上，上海大眾的銷量依舊保持領先，上汽通用在本年度追上的幾率較小，但已經非常接近一汽-大眾水平，按照現在的勢頭，上汽通用趕超一汽大眾可能性很大。

NO.1上汽通用

10月批發銷量：160,635輛。1-10月累計批發銷量：1,330,921輛。累計排名：3

在8月和9月，上汽通用的全新英朗就連續兩月蟬聯了國內轎車車型銷量冠軍，由此可以看出上汽通用的增長后勁。今年以來，上汽通用旗下的別克、雪佛蘭和凱迪拉克品牌都有不少新車加入，在即將開幕的廣州車展上，別克還將推出威朗GS，到時上汽通用極有可能超越一汽一汽-大眾奪得年度銷量亞軍。

NO.2上海大眾

10月批發銷量：153,240輛。1-10月累計批發銷量：1,463,000輛。累計排名：1

雖然上汽通用連續兩月奪得銷量冠軍，但就目前看來，上海大眾還是超過一汽-大眾及上汽通用10萬輛以上的銷量。盡管三家車企月銷量情況均開始回暖，但是一汽-大眾和上汽通用超越上海大眾的情況幾乎不可能出現。

NO.3一汽-大眾

10月批發銷量：151,349輛。1-10月累計批發銷量：1,333,490輛。累計排名：2

今年的一汽-大眾并沒有什么重磅新車發布，但一汽-大眾仍然在10月銷量排名前3，并且還保持了前個10月累計銷量第二的位置，我不得不感嘆“神車”地位的牢固。

NO.4上汽通用五菱

10月批發銷量：122,671輛。1-10月累計批發銷量：890,801輛。累計排名：4

憑借五菱宏光和寶駿730以及今年剛上市的全新SUV——寶駿560的出色發揮，上汽通用五菱毫無懸念地領銜第二集團的銷量。不過，不管是10月銷量還是累計銷量，上汽通用五菱都與第一集團差距明顯。

NO.5北京現代

10月批發銷量：100,069輛。1-10月累計批發銷量：824,712輛。累計排名：5

今年以來，北京現代銷量下滑比較嚴重，好在上半年全新的索納塔9的發布和9月成都車展上全新途勝的發布讓北京現代止住了血。

NO.6東風日產

10月批發銷量：99,828輛。1-10月累計批發銷量：750,150輛。累計排名：7

相比北京現代，東風日產雖然也有銷量下滑，但是下滑幅度較小。并且，東風日產在10月相繼發布了全新逍客和全新藍鳥兩款重磅新車，東風日產能不能在年末爆發就看這兩款車型的表現了。

NO.7長安福特

10月批發銷量：81,322輛。1-10月累計批發銷量：681,716輛。累計排名：8

長安福特10月份的銷量表現亮眼，相比于9月份的6.48萬輛，10月份的8.13萬輛收獲頗豐。馬上金牛座也將上市銷售，其或許將提高長安福特在國內中高端車型上的話語權。

NO.8長安汽車

10月批發銷量：79,830輛。1-10月累計批發銷量：787,525輛。累計排名：6

作為自主車企中銷量最好的企業，長安汽車前10月的累計銷量已經排名第6，相比其他自主汽車企業，長安汽車已經在市場上建立了很大優勢。

NO.9長城汽車

10月批發銷量：71,770輛。1-10月累計批發銷量：586,708輛。累計排名：9

主打SUV的長城汽車可謂是占盡了SUV市場的甜頭，憑借哈弗H6和H2的穩定發揮，長城在中國SUV市場站穩了腳跟，再加上H8和H9在中高端市場上的發力，長城在SUV市場短期內幾乎還沒有對手。

NO.10神龍汽車

10月批發銷量：65,138輛。1-10月累計批發銷量：559,639輛。累計排名：10

雖然只排在車企銷量的第十位，但是憑借東風標致和東風雪鐵龍的合力，神龍汽車的增速還不錯。加上成都工廠的建設投產，神龍汽車在未來說不定還會有一番爆發。