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江淮此前已在新能源領域展開部署，推出IEV5純電動轎車、純電動輕卡等車型。按照規(guī)劃，在即將到來的“十三五”期間，江淮將繼續(xù)發(fā)力新能源領域并將斥巨資上馬新能源項目。網通社從江淮汽車官方獲悉，江淮將斥資40億元投向新能源乘用車、純電動輕卡項目建設。另根據江淮此前公布的消息，公司將推出包括IEV6S在內的3款新能源車型。

在今年7月份正式發(fā)布了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略之后，江淮先后與三星電池等多家新能源產業(yè)相關公司簽訂合作協(xié)議，完善在新能源產品研發(fā)、投產、投放等相關環(huán)節(jié)的體系建設。近日，江淮汽車宣布擬融資45億元，其中有40億元將投向新能源汽車領域，包括新能源乘用車及核心零部件、高端及純電動輕卡項目建設，兩個項目擬各使用募集資金20億元。

據了解，目前江淮汽車的新能源汽車主要集中在純電動轎車方面，包括已上市的IEV4、IEV5。數(shù)據顯示，江淮新能源汽車11月單月銷售1452輛，達全年單月銷售最高水平，今年1-11月累計銷量達到8940輛。據江淮汽車內部人透露，公司明年將推出IEV6S（純電動小型SUV），并有望于2017年推出插電式混動車型，此外已亮相的純電動輕卡系列產品也將上市銷售。

按照江淮新能源汽車業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略，公司將新能源汽車定位為未來核心競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略業(yè)務，并將其劃分為新能源乘用車、新能源商用車和新能源客車三大板塊，目標是到2025年江淮新能源汽車總產銷量占江淮總產銷量30%以上，形成節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網聯(lián)汽車共同發(fā)展的新格局。

眾所周知，密集的產品投放節(jié)奏需要強有力的研發(fā)實力作為支撐。在這方面，江淮目前已有意大利和日本的海外研發(fā)中心，與本部的研發(fā)基地協(xié)同合作，實現(xiàn)在整體設計能力、核心動力總成、模具能力等方面的積累。江淮方面表示，其將形成以技術，以及研發(fā)發(fā)展中的技術來推動市場成長，形成良性發(fā)展布局。