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近日，從乘聯(lián)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)的2014年中國(guó)汽車銷量中獲悉，北京汽車2014年共計(jì)300300輛，相比2013年增長(zhǎng)50%。其中，紳寶D50、E系列（改款車型為紳寶D20）表現(xiàn)突出，年銷量分別達(dá)到42607輛和74206輛。

在中高級(jí)轎車市場(chǎng)，紳寶D70通過(guò)一系列營(yíng)銷舉措，為紳寶品牌夯實(shí)了“為性能執(zhí)著”的烙印。在競(jìng)爭(zhēng)最為白熱化的A級(jí)車市場(chǎng)，紳寶D50憑借“北歐控，國(guó)民車”的產(chǎn)品定位，在8個(gè)月的有效銷售期累積了42607輛的銷量。而紳寶D20作為自主A0級(jí)銷量冠軍，在2014年銷售共計(jì)74206輛，同比去年增加了24%。

除了主銷產(chǎn)品的強(qiáng)勁表現(xiàn)，北京汽車還將基于SAAB技術(shù)推出5款車型，其中包括2款中高端轎車，以及3款城市SUV車型。

2014年12月19日，北京汽車股份有限公司于“港交所”主板正式上市。這是在香港首發(fā)上市融資額最高的中資汽車制造商，也是在香港首發(fā)上市融資額最高的北京市屬國(guó)有企業(yè)。此時(shí)，除了SAAB技術(shù)的直接背書(shū)以外，北汽股份是汽車行業(yè)上市公司里唯一一家擁有外資股份的股權(quán)結(jié)構(gòu)。

在與戴姆勒的合資公司——北京奔馳的股權(quán)結(jié)構(gòu)上，北汽獲得了51%的控股權(quán)。在2015年，北京汽車將是其全線出擊階段。從主觀資質(zhì)來(lái)看，北京汽車無(wú)論在體系能力還是產(chǎn)品布局方面，都已經(jīng)完成了“原始資本積累”的階段。