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近日，國內(nèi)首家具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車用鋁合金板材產(chǎn)品在山東南山鋁業(yè)股份有限公司航空材料事業(yè)部下線。經(jīng)檢測，屈服強度在115~125MPa之間，抗拉強度達到260-270MPa，斷后伸長率（A80mm）可達到27%以上，均勻延伸率24%以上。6016-T4P汽車外板屈服強度在100~110MPa之間，抗拉強度達到210-220MPa，斷后伸長率（A80mm）可達到27%以上，均勻延伸率22.5%以上。經(jīng)過生產(chǎn)驗證，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，5182-O汽車內(nèi)板的性能滿足汽車板要求。

在能源與環(huán)境的雙重嚴(yán)峻形勢下，汽車輕量化勢在必行。在汽車內(nèi)外板上使用鋁合金代替鋼鐵可使車身減重約47%。南山鋁業(yè)整合公司的研發(fā)力量，立足自主研發(fā)，在僅有技術(shù)要求而無參考工藝方案的背景下，于2014年立項，對5182合金汽車內(nèi)板和6016汽車外板項目進行產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過反復(fù)的工藝摸索和試制，攻克了多項技術(shù)難關(guān)，于2015年7月份完成成品5182-O汽車內(nèi)板和6016-T4P汽車外板研發(fā)。

目前南山鋁業(yè)成為國內(nèi)首家汽車用鋁合金板材的企業(yè)，已具備批量生產(chǎn)汽車內(nèi)板和外板的能力，可滿足不同車企對鋁合金汽車板表面毛化、鈍化以及涂油等不同要求，填補了國內(nèi)車身用鋁合金板材的空白，改變了國內(nèi)主機廠鋁合金板材只能依賴進口的局面。