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得益于政府對新能源產品的大力支持，國內新能源汽車獲得向好的發展環境。北汽、長安、江淮等自主品牌已紛紛發布面向2020年的新能源戰略，指引企業未來在該細分領域的發展。在此背景下，近年來在常規能源汽車領域發展順遂的吉利汽車即將公布詳細的新能源戰略規劃。近日浙江吉利控股集團董事長李書福向網通社表示：“吉利汽車新能源汽車戰略將于本月18日在廣州車展正式發布，將涉及新能源產品規劃及新技術成果等。”

目前吉利汽車旗下產品陣容已實現在常規能源領域的轎車、SUV細分市場全面覆蓋，今年1-10月吉利共銷售汽車40.48萬輛，較去年同期增長約27%，已經達成今年全年銷量目標45萬輛的90%。在另一方面，隨著市場導向及相關政策的支持，新能源領域逐漸成為未來汽車市場的新藍海，吉利汽車也將針對新能源領域發布全新戰略，對公司在該領域未來的發展做出部署。此前李書福公開表示：“吉利將大規模投資汽車電驅動系統的研發與制造，以迎接新一輪新能源汽車時代的到來。”

近年來，吉利汽車在新能源領域已有諸多嘗試，除自主研發了電動金剛、電動熊貓、電動GX2等純電動產品外，還分別與康迪電動車、新大洋知豆等企業合作展開在微公交、微型電動車領域的實踐，此外還規劃與沃爾沃汽車成立聯合的電驅動系統研發機構和制造公司。李書福表示：“多年以來，吉利在包括純電動車在內的新能源領域取得了一定的成果。本月18日，公司將展示這些技術成果以及未來的發展方向。”

在全新規劃公布的同時，吉利旗下新帝豪電動版（或命名帝豪V7）也將于11月18日在廣州車展正式上市。根據此前消息，帝豪V7的預計售價為25萬元起，但經過國家補貼與各地方補貼之后，起售價預計將低于15萬元。動力系統方面，新帝豪電動車搭載一臺最大功率為130kW的電動機，新車的最大續航里程為260km，最高時速為150km/h。另外該車將提供兩種充電模式，在慢充模式下12小時可將電池充滿，而使用專用快充設備可在30分鐘內充電80%的電量。

另據吉利汽車內部人士透露，新帝豪純電動車并不會在全部的吉利4S店銷售，而是以挑選優質經銷商的方式進行授權銷售。之所以采取這種方式進是由于電動車的售后保養和維修，相比傳統燃油車有著很大的差異。目前吉利所擁有的經銷店并不能勝任電動車的保養與維修服務，所以對此吉利采用授權店的方式，挑選優質的經銷商進行銷售的授權。