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智慧道路可以讓新能源車邊開邊充電，指路牌能動(dòng)起來為“路盲”帶去福音，出行系統(tǒng)可規(guī)劃最優(yōu)出行路徑。正在舉行的第十七屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)上，一系列展示的高校科研成果將讓未來出行更為便捷。

電動(dòng)車可在路上充電

開新能源車上路，最怕半路突然沒電。上海交通大學(xué)展示的一款電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)令人關(guān)注。模擬視頻顯示，一旦電動(dòng)汽車出現(xiàn)低電量，只需行駛上特定的充電車道，便能即開即充，在等候信號(hào)燈時(shí)，汽車也能抓緊時(shí)間補(bǔ)充電量。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，相比普通道路，充電車道上多了兩根黑線。

研發(fā)人員告訴記者，秘訣就在于埋藏在黑線之下的發(fā)射線圈，當(dāng)發(fā)射線圈和電動(dòng)車底部的接收線圈“配對(duì)”后，便能產(chǎn)生高頻交流電，進(jìn)行充電，其充電整體效率不低于90%，可提高電動(dòng)車行駛續(xù)航里程。目前，科研團(tuán)隊(duì)正在尋求合作，讓技術(shù)走出實(shí)驗(yàn)室，開辟專用的行駛充電路線。團(tuán)隊(duì)設(shè)想，未來電動(dòng)汽車擺脫對(duì)有線充電的依賴，為新能源車開拓出“無限”的發(fā)展前景。

路牌會(huì)“動(dòng)”，你見過嗎？上海大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)展示的一款智慧指路牌顛覆了傳統(tǒng)認(rèn)知。智慧路牌的最上方是幾個(gè)旋轉(zhuǎn)指示牌，分別指引著不同目的地，市民可通過點(diǎn)擊下方安裝的平板APP問路。記者試著點(diǎn)擊“徐涇東地鐵站”，其中一塊指示牌上立即顯示“徐涇東地鐵站600米”，并自動(dòng)指向?qū)��?yīng)方向。順著指示，記者很快找到了目的地。除了傳統(tǒng)的指路功能，智慧指路牌還是這塊區(qū)域的“百事通”，通過點(diǎn)擊“就餐點(diǎn)”，指路牌會(huì)向游客推薦附近餐館，并給出貼心指引。

“智慧公交”引人關(guān)注

展覽現(xiàn)場(chǎng)，同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)專家楊曉光教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“智慧公交監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)”引人關(guān)注，其中針對(duì)出行者需求的“主動(dòng)引導(dǎo)型”服務(wù)尤為受歡迎。在出行者尚無明確目的地情況下，系統(tǒng)可根據(jù)其基本意向推薦最優(yōu)出行區(qū)域、出行時(shí)間和路線，節(jié)省其時(shí)間、費(fèi)用等成本，主動(dòng)引導(dǎo)其智慧出行。比如，你想外出購物、就餐，給出一定的時(shí)間、空間范圍和計(jì)劃花銷范圍，系統(tǒng)界面會(huì)立即提示：幾點(diǎn)幾分出門最快捷，最適合前往哪片區(qū)域，乘坐哪種交通工具快一些。值得一提的是，這一系統(tǒng)還能在事故突發(fā)、亟待爭(zhēng)分奪秒實(shí)施救援的緊要關(guān)頭一顯身手。如何能讓消防車、救護(hù)車、救援車、工程搶險(xiǎn)車、警車以及各類重要交通在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)，系統(tǒng)也能立即一一告知。