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9月25日上午，經過近2萬多名建設者歷時860多天的建設，寶鋼湛江鋼鐵項目一號高爐點火成功。中央政治局委員、廣東省委書記胡春華，省長朱小丹，國家有關部委領導，駐湛部隊和中央、省駐湛單位領導，湛江市委、市政府及有關委辦局領導出席活動。

寶鋼湛江鋼鐵項目于2008年3月經國家發改委批準同意開展前期工作，2012年5月正式開工，該項目建有2座5050m3高爐。其中，由陜鼓動力提供的最大流量為9410Nm3/min、驅動功率為55MW的全國產化首臺套5050m3高爐鼓風機組，前期已完成72小時熱負荷運轉，各機械性能和氣動性能良好，不僅達到了設計指標要求，同時各主要指標與德國MAN鼓風機組相當，達到國際先進水平。這不僅標志著我國已實現了全國產化首臺套5000m3以上高爐鼓風技術的突破，也標志著我國重大裝備制造企業陜鼓動力已具備5000m3以上大型高爐鼓風機的研發制造能力。

寶鋼湛江項目是鋼鐵行業在產能嚴重過剩的矛盾中，搶抓新常態下的戰略機遇，鑄就的新一代“鋼鐵強國夢”，也被稱為寶鋼的二次創業項目。該項目秉持循環經濟和節約型社會理念，以簡單、高效、低成本為原則，集成寶鋼最尖端的新技術，打造裝備水平、環保水平、技術水平世界一流，效率最高的世界綠色薄板工廠。

為推動大型裝備的國產化進程，作為國內鋼鐵企業龍頭的寶鋼，在項目成套技術合作研發上創新模式，通過和設計院中冶賽迪、制造廠家陜鼓動力的合作，實現了首臺套5000m3以上高爐鼓風機全國產化技術的突破，不僅帶動了國產化和民族工業的發展，還拉動了新一輪重大裝備大型化、智能化的市場。

陜鼓動力作為寶鋼湛江項目鼓風機國產化制造合作企業，在寶鋼湛江項目5050m3高爐鼓風機的研發制造中，與寶鋼、中冶賽迪三方聯合攻關，實現了高爐鼓風機全N8葉型、軸向進氣、焊接機殼、防喘振、防阻塞設計等多項全新技術突破，提升了該高爐鼓風機的運行效率。并通過聯合攻關，形成了全新防喘振設置及其動態修正、防阻塞、喉部差壓換算流量、廠內機械運轉試驗等5項技術規范，為我國大型軸流壓縮機整體技術水平提升提供了保障。

同時，為更好地保障在后期寶鋼湛江項目5050m3高爐鼓風機的運行效果和質量，陜鼓動力與寶鋼合作積極探索中國工業服務系統解決方案新模式，針對未來大型高爐鼓風機的專業化維護，簽訂了《湛江鋼鐵工業服務戰略合作框架協議》，充分發揮陜鼓動力作為專業制造廠商在核心技術、服務經驗、備件資源等方面的優勢，為寶鋼湛江機組穩定、高效、長周期健康運行提供專業化、社會化的維護服務和支持。

據悉，寶鋼湛江項目全國產化高爐鼓風機的成功投運，將進一步推動國產化大型高爐實現優質、高效、穩定的目標。