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隨著鼓勵(lì)政策密集出臺，進(jìn)入2014年以來，新能源汽車也逐漸走出了“推而不廣”的尷尬處境，市場表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了前兩年。據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自單獨(dú)搖號以來，今年上半年新能源汽車共銷售20477輛，銷量超過2013年全年數(shù)量。

7月13日，北汽新能源公司向“衛(wèi)藍(lán)先鋒行動(dòng)”首批200名純電動(dòng)車主交付車輛。北汽新能源總經(jīng)理鄭剛表示，“就在近一個(gè)月內(nèi)，到店咨詢北汽新能源汽車的消費(fèi)者已超過2000多位，北汽E150EV訂單數(shù)已超過800單，實(shí)際交車客戶數(shù)超過200名”。

此外，鄭剛表示，目前北汽新能源產(chǎn)能已達(dá)到4萬輛，在其他地方政府政策允許的情況下，他們將走出北京將北汽新能源車推廣到更多的城市。“目前很多地方都存在‘地方保護(hù)’，目前我們也正在跟一些地方政府談，如果當(dāng)?shù)卣�府政策允許，我們會(huì)盡快把我們的車推廣到其他城市”鄭剛告訴騰訊汽車。

兩年內(nèi)推“中國特斯拉”

在技術(shù)研發(fā)層面，根據(jù)規(guī)劃，五年內(nèi)北汽集團(tuán)預(yù)計(jì)投入50億元用于新能源汽車的產(chǎn)能建設(shè)和新產(chǎn)品與技術(shù)研發(fā)，每年有30%的費(fèi)用將用于新能源汽車的研發(fā)。

目前，北汽新能源已經(jīng)與大洋電機(jī)、普萊德電池、愛思開電池等多家公司展開深入戰(zhàn)略合作，同時(shí)與德國西門子公司將共同成立合資公司在京生產(chǎn)高性能、高效能驅(qū)動(dòng)電機(jī)及系統(tǒng)。

就在今年2月，又一大動(dòng)作為北汽新能源注入了新鮮血液。北汽集團(tuán)收購美國Atieva公司25.02%的股份，成為Atieva公司的第一大股東，該公司擁有曾參與過包括特斯拉在內(nèi)的眾多款電動(dòng)汽車的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

據(jù)鄭剛透露，未來兩年北汽新能源將加速產(chǎn)品升級和投放，從家庭用純電動(dòng)車到高端純電動(dòng)車，兩年內(nèi)都將到位。“兩年內(nèi)，我們將推出一款高端純電動(dòng)車，性能是跟特斯拉Model S同一級別的，甚至是超過它”，鄭剛告訴騰訊汽車。

另外，北汽相關(guān)人士透露，北汽EV150升級版續(xù)航里程200公里的車型將于今年年底推出，紳寶EV將會(huì)小范圍示范運(yùn)營，微面電動(dòng)車型威旺307EV也會(huì)在年底推出。

2018北汽新能源銷量目標(biāo)10萬輛

北汽集團(tuán)董事長徐和誼對媒體表示，北汽集團(tuán)將發(fā)展新能源汽車作為全集團(tuán)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，將新能源公司作為北汽集團(tuán)的改革創(chuàng)新試驗(yàn)田，鼓勵(lì)探索各種新能源汽車的普及和推廣模式。從與京東合作試水電商賣車，到與富士康集團(tuán)成立合資公司運(yùn)營分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，再到衛(wèi)藍(lán)先鋒行動(dòng)，北汽新能源在一步步實(shí)施“戰(zhàn)略部署”。

北汽新能源相關(guān)人士透露， 根據(jù)北汽集團(tuán)初步的銷量規(guī)劃，2014年北汽新能源銷量目標(biāo)為2萬輛，隨著加快產(chǎn)品投放速度，2015年將增至3萬輛，2018年，北汽新能源銷量目標(biāo)為10萬輛。

根據(jù)銷量規(guī)劃，2014年北汽新能源將實(shí)現(xiàn)2萬輛的銷量目標(biāo)，其中北汽E150系列純電動(dòng)汽車將完成1.8萬輛，紳寶EV銷量目標(biāo)800輛，威旺306純電動(dòng)車預(yù)計(jì)銷售1000輛 。

在推廣層面，北汽新能源將利用北汽集團(tuán)分布全國的各大基地，隨著京津冀一體化戰(zhàn)略推動(dòng)，以北京地區(qū)為核心市場，向全國推廣新能源汽車。

鄭剛表示，目前北汽新能源產(chǎn)能已達(dá)到4萬輛，在其他地方政府政策允許的情況下，他們將走出北京將北汽新能源車推廣到更多的城市。‍（jiao點(diǎn)com）