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據(jù)海外媒體報(bào)道，在經(jīng)歷了破產(chǎn)風(fēng)波之后，底特律如今已成為中國(guó)汽車制造商和零部件供應(yīng)商投資的沃土。無(wú)論是對(duì)于底特律的技術(shù)創(chuàng)新者，還是對(duì)中國(guó)的汽車供應(yīng)商來講，這是一個(gè)彼此了解，互利共贏的機(jī)會(huì)。

底特律所在的密歇根州早已成為中國(guó)投資的首選地之一，來自中國(guó)的投資排名全美第四，目前超過10億美元。汽車行業(yè)的官員于周五在當(dāng)?shù)嘏e行的“2014年度中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)論壇”上表示，底特律希望這一投資的數(shù)額繼續(xù)上升。該論壇由位于密歇根州的底特律中國(guó)企業(yè)協(xié)會(huì)(DCBA)贊助。

底特律中國(guó)企業(yè)協(xié)會(huì)主席杰瑞 許(音)在講話中稱：“中國(guó)汽車行業(yè)資本來到底特律，將與美國(guó)廠商在制造汽車和汽車零部件等方面進(jìn)行合作。中美汽車制造商攜手具有重要意義。無(wú)論是對(duì)于底特律的技術(shù)創(chuàng)新者，還是對(duì)中國(guó)的汽車供應(yīng)商來講，這是一個(gè)彼此了解，互利共贏的機(jī)會(huì)。”

底特律中國(guó)企業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)和常務(wù)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)強(qiáng)調(diào)，中國(guó)汽車市場(chǎng)在2013年生產(chǎn)并銷售了超過2200萬(wàn)輛汽車。他說：“通過與美國(guó)合作，我們的研發(fā)能力得以加強(qiáng)，并能與中國(guó)本土供應(yīng)商進(jìn)行整合。對(duì)于雙方來講都是互利雙贏的局面，因?yàn)槲覀兘o這一地區(qū)帶來了工作機(jī)會(huì)”。同時(shí)，他補(bǔ)充道：“我們?cè)趯Ｗ⒂趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，也要密切關(guān)注國(guó)內(nèi)和國(guó)外的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。”他呼吁加速制造環(huán)境友好型產(chǎn)品的制造發(fā)展，并稱中國(guó)車企可以向底特律學(xué)習(xí)。

北京迪興泰和投資集團(tuán)主席邁克爾?列(音)詳細(xì)介紹了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)起與發(fā)展。他表示，通過加強(qiáng)在大城市的市場(chǎng)存在，中國(guó)汽車行業(yè)將進(jìn)一步發(fā)展。而底特律則擁有中國(guó)汽車市場(chǎng)所需要的專業(yè)知識(shí)、技能、工作機(jī)會(huì)以及研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。他補(bǔ)充道：“數(shù)年前，通用和福特來到中國(guó)。如今，中國(guó)來到了底特律。”(沙皮)