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自底特律去年７月正式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后，這座曾享譽(yù)全球的汽車之城似乎一夜之間成了“衰敗”的代名詞。新華社記者日前走訪底特律市區(qū)發(fā)現(xiàn)，市中心并非一片頹廢，商業(yè)活動(dòng)和居民生活秩序井然，正在這里舉行的北美國(guó)際汽車展就是最好例證。

底特律政府官員和汽車行業(yè)協(xié)會(huì)期待這一國(guó)際展覽盛會(huì)能改變外界對(duì)底特律破產(chǎn)的不好印象，吸引更多外國(guó)汽車制造商來此投資，幫助底特律擺脫困境。但從其他美國(guó)主要城市轉(zhuǎn)型的經(jīng)歷來看，底特律要想重現(xiàn)繁榮還需漫長(zhǎng)過程。

記者在底特律市中心看到不少?gòu)U棄辦公樓，個(gè)別建筑破爛不堪，并掛著“待售”的牌子。但通用汽車公司總部大樓等標(biāo)志性建筑看上去仍然氣派，大雪過后的街道比較干凈，街燈也正常工作。在市中心的公園，記者看到很多父母帶著小孩溜冰。底特律并非如某些人想象的是一座令人害怕的“鬼城”。

“城市破產(chǎn)本質(zhì)上是重組，并非停業(yè)，底特律仍然正常運(yùn)營(yíng)和充滿生機(jī)，”密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展組織汽車業(yè)主管埃里克·施雷弗勒對(duì)記者說，“未來幾周，成千上萬的人將來參觀北美國(guó)際汽車展，你會(huì)看到這個(gè)城市的能量和活力。”２０１４年北美國(guó)際汽車展已于１３日在底特律開幕，將持續(xù)至２６日，預(yù)計(jì)會(huì)吸引全球８０萬游客。

出于對(duì)城市破產(chǎn)的擔(dān)憂，今年來底特律參觀車展的游客可能都會(huì)被人囑咐要“注意安全”。對(duì)于記者的這一疑問，施雷弗勒說：“像很多美國(guó)城市一樣，底特律城郊的某些地區(qū)可能會(huì)有違法犯罪活動(dòng)，但市中心是非常安全的。回顧歷屆底特律車展，我相信游客并沒有太多治安不好的經(jīng)歷。”

施雷弗勒表示，底特律市區(qū)并不像外界想象的那么差，已經(jīng)出現(xiàn)“一些復(fù)蘇的跡象”。他說：“市中心有一些再投資項(xiàng)目正在進(jìn)行，比如科博會(huì)展中心的改造工程，一些新企業(yè)進(jìn)駐市中心，一些遷到郊區(qū)的企業(yè)也可能搬回市中心”。

正在舉行北美國(guó)際汽車展的科博會(huì)展中心被認(rèn)為是底特律市中心再投資項(xiàng)目的典型案例。從２００９年起，科博會(huì)展中心由新成立的底特律區(qū)域展會(huì)當(dāng)局管理和運(yùn)營(yíng)，同時(shí)啟動(dòng)近３億美元的三期改造工程。科博會(huì)展中心的改造并未受底特律破產(chǎn)影響，目前大半部分工程已完成，最后一期工程將于明年初竣工。

由于停車費(fèi)收入增加和運(yùn)營(yíng)成本降低，２０１３財(cái)年科博會(huì)展中心盈利２８．７萬美元，遠(yuǎn)好于當(dāng)?shù)毓賳T最初預(yù)期的虧損１５０萬美元。科博會(huì)展中心的成功運(yùn)營(yíng)讓底特律市官員對(duì)城市復(fù)蘇有更多期待。底特律市長(zhǎng)邁克·達(dá)根上周參觀科博會(huì)展中心時(shí)贊不絕口，希望將其成功經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到底特律近郊地區(qū)。

施雷弗勒表示，當(dāng)?shù)卣�府希望更多中�?guó)企業(yè)來底特律投資，密歇根州州長(zhǎng)里克·斯奈德近三年已三次訪華。他說，底特律擁有發(fā)展汽車業(yè)的完整供應(yīng)鏈和研發(fā)優(yōu)勢(shì)，是外國(guó)車企進(jìn)入北美市場(chǎng)的良好平臺(tái)，當(dāng)?shù)卣�府�?duì)外來投資也采取減稅等優(yōu)惠政策。目前已有一些中國(guó)企業(yè)在密歇根州投資。他相信，隨著密歇根州政府致力于吸引中國(guó)投資和美中兩國(guó)汽車業(yè)加強(qiáng)合作，未來幾年會(huì)有更多中國(guó)汽車品牌參加北美國(guó)際汽車展。

記者走訪底特律的亨利·福特博物館，回顧過去１００多年來美國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展變革，感受美國(guó)汽車業(yè)深厚的歷史積淀和技術(shù)基礎(chǔ)，也感嘆全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈。從美國(guó)通用汽車、福特和克萊斯勒三大本土汽車廠商的業(yè)績(jī)來看，美國(guó)汽車業(yè)確實(shí)已擺脫金融危機(jī)影響并強(qiáng)勢(shì)歸來。但僅靠汽車業(yè)的復(fù)興，底特律能夠東山再起嗎？

底特律或許可以從美國(guó)傳統(tǒng)工業(yè)城市匹茲堡的成功轉(zhuǎn)型中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。第二次世界大戰(zhàn)前，匹茲堡曾是美國(guó)東北部老工業(yè)基地“銹帶”中的鋼鐵重鎮(zhèn)，但２０世紀(jì)８０年代的經(jīng)濟(jì)危機(jī)使其鋼鐵產(chǎn)業(yè)遭受重創(chuàng)，由此開啟了長(zhǎng)達(dá)約３０年的艱難轉(zhuǎn)型之路。

國(guó)際知名大學(xué)卡內(nèi)基－梅隆大學(xué)前校長(zhǎng)賈里德·科恩曾告訴記者，匹茲堡成功轉(zhuǎn)型得益于三大關(guān)鍵因素：一是２０世紀(jì)８０年代爆發(fā)的美國(guó)經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致匹茲堡失去大量就業(yè)崗位，這一變化讓當(dāng)?shù)厝司o密團(tuán)結(jié)，轉(zhuǎn)危為機(jī)；二是匹茲堡有能力從依賴鋼鐵產(chǎn)業(yè)的單一經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽拷鹑诜��?wù)、高等教育、衛(wèi)生醫(yī)療和交通物流的多元化經(jīng)濟(jì)；三是教育機(jī)構(gòu)，特別是匹茲堡大學(xué)和卡內(nèi)基－梅隆大學(xué)，成為推動(dòng)匹茲堡經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要力量。

科恩認(rèn)為，其他城市若想復(fù)制匹茲堡的成功，關(guān)鍵因素之一在于大學(xué)。但像匹茲堡一樣擁有兩所重要研究型大學(xué)（匹茲堡大學(xué)和卡內(nèi)基－梅隆大學(xué)）的美國(guó)城市并不多見，而創(chuàng)建知名研究型大學(xué)需要相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間。

施雷弗勒承認(rèn)，底特律的復(fù)興并非朝夕之功，但市中心的一些復(fù)蘇跡象讓他看到了曙光。美國(guó)抵押貸款公司快速貸款公司早在２０１０年已將公司總部從底特律郊區(qū)遷入市中心，并在過去三年投入約１０億美元購(gòu)買市中心大量商業(yè)地產(chǎn)，期待底特律浴火重生。