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中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展說(shuō)起來(lái)是三句話：第一，要按照國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活改善的需求來(lái)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。第二，在發(fā)展中解決限制汽車發(fā)展的諸多問(wèn)題。第三，要實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展，建設(shè)和諧的汽車社會(huì)。

“汽車產(chǎn)業(yè)今天又到了一個(gè)變革的時(shí)代，新能源的技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)和資源環(huán)境的限制，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求。正是在此期間，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)獲得迅速發(fā)展，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，如何在變革中考慮中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展十分重要。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)在2014中國(guó)汽車論壇上指出。

董揚(yáng)認(rèn)為，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方針說(shuō)起來(lái)是三句話：第一，要按照國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活改善的需求來(lái)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。第二，在發(fā)展中解決限制汽車發(fā)展的資源、能源、環(huán)境、交通等諸多問(wèn)題。第三，要實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展，建設(shè)和諧的汽車社會(huì)。

“現(xiàn)在我們并不需要追求特別高的發(fā)展速度。國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的需求要求我們做多好的汽車，我們就應(yīng)該生產(chǎn)多好的汽車。汽車自身的排放、安全等性能應(yīng)該是按照社會(huì)的要求來(lái)生產(chǎn)的，而不是說(shuō)我們自己有什么水平就生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品。”董揚(yáng)說(shuō)。

如何實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，董揚(yáng)認(rèn)為一方面要堅(jiān)持改革開(kāi)放的既定方針，另一方面要在開(kāi)放的條件下發(fā)展中國(guó)品牌，達(dá)到“雙贏”。

董揚(yáng)說(shuō)：“中國(guó)開(kāi)放的門不能關(guān)。中國(guó)汽車有今天這樣的產(chǎn)銷量，有今天這樣的生產(chǎn)水平，主要是由于政府制訂了改革開(kāi)放的政策，這條路要繼續(xù)堅(jiān)定地走下去。”同時(shí)他也強(qiáng)調(diào)，在合資合作30年后，要轉(zhuǎn)變國(guó)內(nèi)合資車企的發(fā)展方式：使其由單純?cè)谥袊?guó)制造變?yōu)檠邪l(fā)與制造并重；由單純面向中國(guó)市場(chǎng)變?yōu)閲?guó)內(nèi)、海外兩個(gè)市場(chǎng)并重；此外還要拓展合資合作的領(lǐng)域，在高端裝備、基礎(chǔ)部件、關(guān)鍵材料方面擴(kuò)大合資合作。

另一方面，要充分利用當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展的機(jī)遇，來(lái)發(fā)展中國(guó)品牌。具體來(lái)說(shuō)，董揚(yáng)認(rèn)為要從以下幾方面努力：

首先在技術(shù)方面，應(yīng)該加強(qiáng)基礎(chǔ)研究，建立和完善產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究和共性技術(shù)研究體系；也要加強(qiáng)國(guó)際交流與合作，積極參與到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)中間去；同時(shí)中國(guó)車企要加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品的品質(zhì)，根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)的需求構(gòu)建品牌的價(jià)值和文化內(nèi)涵。

其次，一定要發(fā)展環(huán)境友好型產(chǎn)品，逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能新能源汽車2012~2020規(guī)劃》，加強(qiáng)節(jié)能減排方面的工作。

再其次，要做到全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展。尤其要重視零部件的發(fā)展，包括在新能源汽車方面零部件的發(fā)展，同時(shí)要和相關(guān)產(chǎn)業(yè)包括裝備、制造、電子、材料等等產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，還要和信息化產(chǎn)業(yè)深度融合，構(gòu)建現(xiàn)代汽車制造及服務(wù)體系。

最后，董揚(yáng)呼吁，政府主管部門各個(gè)方面都要考慮到汽車的使用，要制訂建設(shè)和諧的汽車社會(huì)的指導(dǎo)意見(jiàn)。“比如城市的建設(shè)、道路的建設(shè)、住宅的建設(shè)都要考慮到汽車的使用，要有足夠的道路和停車場(chǎng)；在新建設(shè)的住宅中，不但要留停車場(chǎng)，而且在停車位里要有一定比例的充電設(shè)施。”董揚(yáng)說(shuō)。（一川）

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