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進(jìn)入新世紀(jì)的十年中，我國國民經(jīng)濟(jì)各主要領(lǐng)域保持了持續(xù)、快速的發(fā)展，為國內(nèi)重型機(jī)床行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境，重型機(jī)床制造企業(yè)受到市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁拉動(dòng)，產(chǎn)品技術(shù)水平和制造能力得到了迅速提高，相繼研發(fā)制造出了一批為能源、船舶、航空航天、國防軍工、交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的重大工程項(xiàng)目所急需的重大技術(shù)裝備，其中，部分產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平，有些產(chǎn)品的技術(shù)水平已跨入世界先進(jìn)行列。

一、國內(nèi)重型機(jī)床已進(jìn)入國際先進(jìn)行列

受世界機(jī)床市場(chǎng)不景氣和金融危機(jī)的影響，國外制造業(yè)正在進(jìn)行再工業(yè)化，欲重振制造業(yè)，以先進(jìn)制造重領(lǐng)世界制造業(yè)。而我國重型機(jī)床企業(yè)和市場(chǎng)正處于成長上升期，眾多世界知名企業(yè)紛紛來華投資建廠、合資辦廠或合作生產(chǎn)，進(jìn)一步促進(jìn)了國內(nèi)重型機(jī)床的快速發(fā)展，并成為世界上門類最齊全的生產(chǎn)國。

當(dāng)前，我國國民經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段，航空航天、國防軍工、能源、軌道交通、船舶、工程機(jī)械等行業(yè)均需要大量的中高端重型、超重型機(jī)床，為我國重型機(jī)床行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了巨大市場(chǎng)空間，為轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來了發(fā)展機(jī)遇，國內(nèi)制造業(yè)將進(jìn)入新的發(fā)展期。近幾年來，在國家“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)的牽引下，相繼研制出了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中高檔數(shù)控重型機(jī)床，除少數(shù)高檔高精密重型機(jī)床產(chǎn)品國內(nèi)尚不能生產(chǎn)外，已基本能滿足市場(chǎng)需要，且產(chǎn)品的技術(shù)水平已經(jīng)接近或達(dá)到了國際先進(jìn)水平。因此，國內(nèi)重型機(jī)床已經(jīng)初步具備了與國際先進(jìn)產(chǎn)品水平競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)和條件。

二、我國重型機(jī)床進(jìn)入轉(zhuǎn)型發(fā)展期
　　當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境形勢(shì)與經(jīng)濟(jì)增長因素已發(fā)生了深刻的變化，國家宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總基調(diào)是穩(wěn)中求進(jìn)，國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入全面深化改革和深度調(diào)整時(shí)期，緊緊圍繞推動(dòng)和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變制定各項(xiàng)政策和措施，其特征是理性增長速度和全面的轉(zhuǎn)型升級(jí)。國家對(duì)我國今后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式已經(jīng)予以確定，即以內(nèi)涵式的質(zhì)量效益型為主的經(jīng)濟(jì)增長方式。那種一味追求規(guī)模發(fā)展、依賴固定資產(chǎn)投資、低成本擴(kuò)張型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式已一去不復(fù)返。為此，我們要徹底改變觀念，丟掉一切不切實(shí)際的幻想或等待觀望的做法，抓住目前市場(chǎng)的調(diào)整期，進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，積極主動(dòng)實(shí)現(xiàn)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。以市場(chǎng)為導(dǎo)向，調(diào)整企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)經(jīng)營模式，切實(shí)解決國產(chǎn)重型機(jī)床產(chǎn)品可靠性、穩(wěn)定性的問題，創(chuàng)新企業(yè)管理新機(jī)制，打造企業(yè)優(yōu)秀文化和質(zhì)量品牌，提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，加快國產(chǎn)數(shù)控重型機(jī)床在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

三、主要差距和存在的問題

我國重型機(jī)床行業(yè)經(jīng)過近十年的高速發(fā)展，無論是生產(chǎn)能力還是產(chǎn)品技術(shù)水平都取得了長足進(jìn)步。但是，從行業(yè)總體上來看，我國重型機(jī)床產(chǎn)品水平距國際先進(jìn)水平還有很大差距，還處于國際分工和產(chǎn)業(yè)鏈的中低端。由于中高檔重型機(jī)床產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，目前還無法與國際先進(jìn)產(chǎn)品相抗衡。國產(chǎn)重型機(jī)床與國際先進(jìn)產(chǎn)品的差距主要體現(xiàn)在：機(jī)床可靠性、穩(wěn)定性不高，整體機(jī)床制造工藝水平與質(zhì)量有欠缺，核心運(yùn)行部件的技術(shù)水平有待提升，以及全面解決方案的能力不足等方面，這已成為國產(chǎn)重型機(jī)床產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中長期處于被動(dòng)地位的主要原因之一。