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據(jù)日本媒體報道，豐田計劃到明年底將燃料電池車(FCV)“MIRAI(未來)”的年產(chǎn)能力提高至目前的3倍，為此將向日本國內(nèi)2家工廠投資200億日元左右。此外，德國大眾也將在2020年在日美歐市場投放燃料電池車。隨著全球車企巨頭的擴(kuò)產(chǎn)，燃料電池車的普及期有可能提前到來。

現(xiàn)在，豐田燃料電池車的年產(chǎn)能力為700輛。由于行駛時完全不排放二氧化碳，企業(yè)和行政機(jī)關(guān)等積極訂購。與此同時，豐田還需要確保自明年夏季起對美歐出口的產(chǎn)量。尤其是美國加利福尼亞州推出了“ZEV規(guī)定”，即規(guī)定銷量的一定比例必須為不排放尾氣的汽車，豐田為了應(yīng)對這一規(guī)定，制訂了擴(kuò)大MIRAI銷售的計劃。因此，豐田將在總部工廠增產(chǎn)通過氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生作為動力源的電力的“燃料電池組”以及儲藏氫的儲存罐。到明年年底，將進(jìn)一步增加2條生產(chǎn)線，將年產(chǎn)能力擴(kuò)大3倍。MIRAI在日本國內(nèi)計劃在明年底之前銷售400輛。在美國于2017年底之前有望累計銷售3千輛以上，在歐洲于2016年之前有望每年銷售50—100輛。