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仍需持續創新

針對上述問題，沈陽國有企業借東北振興、東搬西建等政策之際，也開始積極推進創新。但不少記者接觸的業內人士表示，這種創新并不是短期內就能奏效的，各個層面的創新與調整將是一個長期的過程。

蘇永強告訴本報記者，“國企這些年的發展進步依托四個方面，一是引進消化自我創新、管理創新、人才體制創新、企業文化創新。”他認為，最近十年來進步還是比較大的�！安贿^對國企而言，不進則死�！�

采訪過程中記者感受到，不論是沈鼓、沈陽機床，還是北方重工、特變電工，技術與管理創新都是其振興過程中的必修課。

蘇永強和佟立臣則同時告訴記者，在沈鼓集團他們生產的設備與研發的技術已經打破國際壟斷，并超越了國外水平，企業正在圍繞重大裝備產品由制造業向制造服務業方向轉變。

“企業要做強，真正把命運掌握在自己手里，必須走自主創新的道路，自主創新的能力決定企業的實力，自主創新的力度決定企業的前途�！北狈街毓�黨委宣傳部長劉曉東如是表示。

北方重工早已意識到在改革大潮中，產業結構調整勢在必行。記者了解到，目前北方重工一家涉及的重大裝備制造覆蓋了煤礦、隧道工程、裝卸、鑄鍛等領域。“今天不調整產業結構，明天就會被產業結構調整”已經成為北方重工人的順口溜兒。

從低端到高端調整，從單機向整體調整，從“傻大黑粗”向精細精密調整，從國家標準向國際標準調整，目前已經成為了沈陽重大裝備制造調整的方向。

中國人民大學公共管理學院許光建對本報記者表示，值得注意的是，國企存在船大難掉頭等問題，其調整并不能在短期內奏效。也有業內人士認為，東北地區振興需要的并不是創新的吶喊聲，更多的是持續不斷的創新與沉淀。