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12月18日，東風(fēng)汽車(chē)股份在武漢召開(kāi)主題為“變革、踐行、共贏”2014年商務(wù)年會(huì)。東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記朱福壽，副總經(jīng)理歐陽(yáng)潔，軍代表，東風(fēng)公司相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人，以及東風(fēng)商用車(chē)有限公司，東風(fēng)汽車(chē)零部件（集團(tuán)）有限公司等兄弟單位主要領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議，東風(fēng)汽車(chē)股份全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員，來(lái)自全國(guó)的重點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商代表參加會(huì)議。

楊青說(shuō)，2013年，通過(guò)東風(fēng)汽車(chē)股份、經(jīng)銷(xiāo)商以及供應(yīng)商的通力合作，成本優(yōu)化已經(jīng)初見(jiàn)成效,東風(fēng)汽車(chē)股份本部與供應(yīng)商之間的降成本體制、機(jī)制已經(jīng)基本形成并在穩(wěn)步推進(jìn)。營(yíng)銷(xiāo)公司及廣大經(jīng)銷(xiāo)商的營(yíng)銷(xiāo)理念及管理方法正向著專(zhuān)業(yè)化、效率化的方向轉(zhuǎn)型。這些經(jīng)營(yíng)成果都將在即將到來(lái)的2014年見(jiàn)效，相信這些經(jīng)營(yíng)成果一定會(huì)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商伙伴及東風(fēng)汽車(chē)股份的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)帶來(lái)顯著的持續(xù)提升。

東風(fēng)汽車(chē)股份黨委書(shū)記、副總經(jīng)理丁紹斌在會(huì)上作工作報(bào)告。報(bào)告顯示：2013年，公司面對(duì)調(diào)整期出現(xiàn)的困難，積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，全力聚焦本部汽車(chē)事業(yè)，重點(diǎn)從管理創(chuàng)新、成本管控、機(jī)制優(yōu)化三個(gè)方面“大動(dòng)手術(shù)”，全方位追求突破。

在管理創(chuàng)新上，著力強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控，特別在削減及優(yōu)化庫(kù)存上取得了階段性成果。2103年，東風(fēng)汽車(chē)股份在經(jīng)營(yíng)管理及各業(yè)務(wù)單元日常管理工作中導(dǎo)入Car-Flow（整車(chē)進(jìn)銷(xiāo)存動(dòng)態(tài)管控表）工具方法，跟蹤分析終端銷(xiāo)量及戰(zhàn)力提升情況，實(shí)行均衡化生產(chǎn)方式，降低庫(kù)存，推進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)平衡，建立了從生產(chǎn)到終端全過(guò)程數(shù)據(jù)管控；另一方面，通過(guò)實(shí)施需求、生產(chǎn)、發(fā)交、采購(gòu)計(jì)劃聯(lián)動(dòng)，生產(chǎn)組織方式由原來(lái)堆貨配車(chē)制改善為訂單信息一體化。至年末，本部輕卡工廠庫(kù)存由年初的5200輛削減至年末1100輛，工廠無(wú)主庫(kù)存基本消除，同時(shí)本部輕卡6個(gè)月以上社會(huì)超期庫(kù)存比重由年初48%下降至年末33%。

公司2013年實(shí)現(xiàn)消化動(dòng)能、輔料、人工成本等上漲后，總成本（原輔材及六大費(fèi)用）實(shí)力線改善，在費(fèi)用實(shí)力線預(yù)算較2012年降低4.7%的基礎(chǔ)上，2013年全年預(yù)計(jì)實(shí)際較預(yù)算再降低4.67%。

對(duì)于2014年的大體營(yíng)銷(xiāo)思路，丁紹斌在報(bào)告中指出：將重新定位品牌內(nèi)涵，將東風(fēng)輕型商用車(chē)產(chǎn)品的主訴求和價(jià)值與客戶認(rèn)可的價(jià)值和訴求統(tǒng)一到新的品牌內(nèi)涵中來(lái)，提升客戶對(duì)公司品牌的認(rèn)知度和忠誠(chéng)度。在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)深入倡導(dǎo)“客戶第一、經(jīng)銷(xiāo)商第二、廠家第三”的利益相關(guān)方的價(jià)值地位，公司在日常經(jīng)營(yíng)中將在滿足市場(chǎng)和客戶需求的同時(shí)，更加注重保護(hù)提升經(jīng)銷(xiāo)商的贏利水平和事業(yè)發(fā)展。繼續(xù)聚焦終端銷(xiāo)售，強(qiáng)化市場(chǎng)調(diào)研分析能力，制定中長(zhǎng)期產(chǎn)品戰(zhàn)略，不斷提升產(chǎn)品力。

對(duì)于東風(fēng)汽車(chē)股份2013年的經(jīng)營(yíng)情況，朱福壽在講話中表示，從表面看，股份公司的銷(xiāo)量沒(méi)有達(dá)到今年年初的預(yù)期目標(biāo)，但是股份公司的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在面對(duì)公司遭遇“調(diào)整期的煩惱”時(shí)，積極主動(dòng)地從商品、采購(gòu)、制造、營(yíng)銷(xiāo)等方面采取了極為有效的得力措施，提升了公司的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。特別是在庫(kù)存消減和成本管控上都取得了有目共睹的顯著成效，這些都是企業(yè)的寶貴財(cái)富，也是企業(yè)未來(lái)向好發(fā)展的基礎(chǔ)。

朱福壽強(qiáng)調(diào)，未來(lái)工作中，大家要樹(shù)立新的“守土有責(zé)”的意識(shí)，更要站在更高層次去理解“守土有責(zé)”，明確各自的責(zé)任，把一味關(guān)注銷(xiāo)量目標(biāo)轉(zhuǎn)變成關(guān)注市占率、客戶價(jià)值和服務(wù)口碑的提升等方面上來(lái)。希望大家采取底線思維來(lái)審視自身事業(yè)的困難和機(jī)遇，用二次創(chuàng)業(yè)的激情去經(jīng)營(yíng)輕型商用車(chē)事業(yè)，去突破自身的短板。各事業(yè)單元要抱著對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度去扎實(shí)的改善提升各項(xiàng)管理水平，以此構(gòu)筑自身獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)統(tǒng)計(jì)：截至11月30日，公司全年銷(xiāo)售汽車(chē)24.7萬(wàn)輛（不含山東凱馬），同比增長(zhǎng)0.99%。預(yù)計(jì)全年可銷(xiāo)售汽車(chē)27.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。特別值得一提的是公司旗下的東風(fēng)客車(chē)底盤(pán)累計(jì)26709輛，與同期持平，繼續(xù)保持行業(yè)第一。校車(chē)銷(xiāo)售1928輛，同比增長(zhǎng)34.26%。戰(zhàn)略新品東風(fēng)御風(fēng)完成1739輛，預(yù)計(jì)全年可銷(xiāo)售2000輛。