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近日，一則“機器人因為實在受夠了家庭瑣事而選擇自焚”的報道，引發了人們諸多感慨。

這幾天，有關機器人的話題不斷。11月9日，世界上規模最大的國際機器人展覽會在日本東京落下帷幕，來自全球的機器人同臺競技，高端新品迭出。與此同時，第十五屆中國國際工業博覽會上，工業機器人展首次單獨設館，各種形態和功能的工業機器人各顯神通，向觀眾展現了未來工廠的生動畫面。

“當工業機器人價格降到2萬美元左右，性能趨于成熟穩定時，就會出現制造類企業引進工業機器人代替工人的浪潮。”早在2006年，《福布斯》雜志就如此預言；牛津大學在本月初發布一份研究報告警告稱，未來20年，美國將有47%的工作崗位存在被自動化替代的可能。

作為集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科先進技術于一體的現代自動化裝備，工業機器人組成的“就業大軍”已成為一股不可忽視的力量。

部分領域已挑大梁

“近年來，特別是近兩三年，我國越來越重視機器人的應用。”北京自動化控制設備研究所第10研究室主任張新華研究員告訴記者。在他的實驗室，記者看到一臺帶有視覺系統和分析系統的放射源勘探機器人，正在將模擬放射源中的樣本小心取出，裝入封閉容器中。在這里，還有一系列先進的主要用于石油、電力、煤礦等領域的放射源裝配機器人，以及各種高效、實用的巡檢機器人。

“我們還面向勞動密集型產業研發及生產了電子類‘新一代靈巧型工業機器人’。”張新華說，“這些工業機器人很多已經投入實際生產作業中。”

“在我國，鑄造、汽車等傳統行業都已開始引進工業機器人，一些高新科技產業，比如富士康等也引入機器人替代人工。”早在兩年前，富士康就有意在組裝工廠部署100萬臺工業機器人。該企業創始人郭臺銘稱，今年年底前，富士康中國工廠內的機器人數量將與工人數量相當。

隨著全球勞動力成本的上漲，企業不斷面臨挑戰。據張新華介紹，有數據顯示，近幾年中國職工工資年均增長高達14.8%。在成本高增長和勞動力稀缺的情況下，如何降低勞動力成本，讓每一個勞動力發揮最大效應成為企業最關心的問題。而引入機器人成了降低勞動力成本的選項之一。

“今天機器人的‘就業之路’越來越寬，除了汽車、手機生產的流水線，還可在航天等領域發揮作用。”張新華說，他所在的實驗室依托航天科技的研究優勢及人才優勢，形成了較為完整的產業鏈機器人研發。

充分上崗還需時日

雖然工業機器人上崗就業的勢頭如火如荼，但談及我國工業機器人的發展與應用，業內人士仍然表示，搶人飯碗還為時尚早。

“我國機器人的本體制造和核心零部件的生產，與國外還是存在較大差異，如運動控制器、伺服驅動器、電機及精密減速器，大部分都依賴日本、歐洲進口產品。可以說，越往產業鏈的源頭差距越大。”張新華說，“因此，我國的工業機器人仍處于‘受制于人’的階段，這也成為制約我國工業機器人發展的最主要原因。”

“減速器是制約國內工業機器人技術發展最重要的因素，機器人核心零部件國產化迫在眉睫。”北京易能立方科技有限公司總經理王健告訴記者，一旦核心零部件全部實現國產化，內資品牌即可在定價上與進口產品拉開差距。若減速器、伺服電機和控制器等關鍵零部件國產化，假設平均降低30%的成本，則機器人單機制造成本可至少降低20%。

在王健看來，目前我國缺乏一批高水平的系統集成商和了解行業的專業人士。“現在在工業機器人領域，需要既懂裝備又懂工藝的人。”

未來工廠值得期待

“未來，我國的機器人發展方向還要看國家的政策和市場的需求。”張新華說，“這兩年，國內很多城市對機器人的重視程度越來越高，比如北京市政府近幾年就連續組織我們開展科研工作，希望接下來北京在機器人創新和產業發展方面有所作為。另外，上海、重慶及張家港等地也相繼制定了優惠政策促進機器人產業發展。”

在他看來，中國的機器人必然會迎來迅速發展的階段。他告訴記者，據中國機器人網數據研究中心統計，2010年，中國機器人市場銷量為14980臺，2011年達到22577臺，同比增長50.7%。而2012年中國工業機器人銷量達到26902臺，同比增長19.2%。中國已超越韓國成為目前僅次于日本的全球第二大機器人市場。預計到2015年，中國機器人市場需求總量將達35000臺，占全球比重16.9%，成為全球規模最大的機器人市場。

“工業機器人的售價大約在以每年4%的速度下降。以165公斤的工業機器人為例，在2010年的售價為29萬元，今年是24萬元。”張新華說，“勞動力成本的提升、機器人市場規模的擴大，以及機器人本身成本的降低，都為工業機器人的發展帶來了新的契機。”

美國著名機器人制造專家羅德尼·布魯克斯曾說過：“這一技術充滿樂趣并改變世界。”科學家對機器人的發明與探索，讓我們有理由期待未來工廠并不遙遠。