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10月22日，南昌齒輪有限責任公司南昌齒輪鍛造廠召開韓國熱模鍛全自動生產線展示會。中國鍛壓協會韓木林副秘書長、鍛造行業20多家知名企業代表以及南齒公司董事長熊中平、總經理張宇飛等應邀參加了展示會。

熊中平（左），韓木林（中），張宇飛（右）

南昌齒輪鍛造廠此次舉辦的展示會，主要是演示從韓國進口的3100噸和1600噸全自動熱模鍛壓力機生產線。該生產線是目前國內自動化程度最高的鍛造生產線，由韓國鎬成企業設計完成制造。

展示會上，韓國鎬成企業負責人向與會人員介紹了鎬成企業的基本情況、技術優勢和產品的性能、特點。隨后，與會人員參觀了南昌齒輪鍛造廠，考察了南齒鍛造廠“十二五”規劃和第一期技改的建設和投產情況，重點觀摩了從韓國進口的3100噸和1600噸全自動熱模鍛壓力機生產線的現場展示。這兩條熱模鍛壓力機生產線均帶機械手、自動送料裝置、自動模具冷卻潤滑裝置等，實現了多工位自動鍛造，由傳統鍛造至少8人操作減少到2人，同時避免了開式鍛造夾料作業存在的各項風險。該生產線是目前國內自動化程度最高的鍛造生產線，每分鐘可生產鍛件12-16件，達到國內先進水平。參觀結束后，中國鍛壓協會韓木林副秘書長及與會代表對南齒鍛造廠的技改工作給予了充分肯定和高度評價。

始建于1960年的南昌齒輪鍛造廠有著深厚的文化底蘊和技術積淀，曾因“江南第一錘”和在國內首創精鍛齒輪技術而享譽全國。近幾年來，面對“鍛造行業的產品受上下游企業的擠壓，盈利空間很小”的現實，南齒鍛造廠按照節能減排、綠色發展，清潔生產的要求，適時提出并確定了走“精益生產、精密鍛造”的發展路子，確定了“通過技術改造，引進全自動無飛邊精密鍛造技術和裝備，提高鍛造生產裝備的智能化水平”的企業技術發展方向和“立足汽車行業，打造一流品牌，重點開發和生產汽車變速箱盤類齒輪、后橋螺傘齒輪和曲軸、前軸、轉向節、控制臂等三大類鍛件產品”的產品發展方向。

根據技術和產品規劃方向，南齒鍛造廠制定了“十二五”規劃，并完成了投資6000萬元的第一期技改，建成了5噸程控全液壓模鍛錘生產線1條，韓國進口的3100噸和1600噸熱模鍛齒坯多工位全自動鍛造生產線各1條，并配套購置了450噸日本萬陽精密高速棒料剪床1臺。

南齒鍛造廠“十二五”規劃和第一期技改的順利完成，不僅使南齒鍛造廠在實現“打造國內一流的鍛件專業制造基地，成為具有國際競爭力的汽車零部件供應商”的企業愿景上邁出了堅實的一步，而且還為南齒鍛造廠進一步開拓汽車變速箱齒輪、后橋螺傘齒輪等鍛件市場提供了硬件保證。