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10月22日，南昌齒輪有限責(zé)任公司南昌齒輪鍛造廠召開韓國熱模鍛全自動生產(chǎn)線展示會。中國鍛壓協(xié)會韓木林副秘書長、鍛造行業(yè)20多家知名企業(yè)代表以及南齒公司董事長熊中平、總經(jīng)理張宇飛等應(yīng)邀參加了展示會。

熊中平（左），韓木林（中），張宇飛（右）

南昌齒輪鍛造廠此次舉辦的展示會，主要是演示從韓國進口的3100噸和1600噸全自動熱模鍛壓力機生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線是目前國內(nèi)自動化程度最高的鍛造生產(chǎn)線，由韓國鎬成企業(yè)設(shè)計完成制造。

展示會上，韓國鎬成企業(yè)負(fù)責(zé)人向與會人員介紹了鎬成企業(yè)的基本情況、技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品的性能、特點。隨后，與會人員參觀了南昌齒輪鍛造廠，考察了南齒鍛造廠“十二五”規(guī)劃和第一期技改的建設(shè)和投產(chǎn)情況，重點觀摩了從韓國進口的3100噸和1600噸全自動熱模鍛壓力機生產(chǎn)線的現(xiàn)場展示。這兩條熱模鍛壓力機生產(chǎn)線均帶機械手、自動送料裝置、自動模具冷卻潤滑裝置等，實現(xiàn)了多工位自動鍛造，由傳統(tǒng)鍛造至少8人操作減少到2人，同時避免了開式鍛造夾料作業(yè)存在的各項風(fēng)險。該生產(chǎn)線是目前國內(nèi)自動化程度最高的鍛造生產(chǎn)線，每分鐘可生產(chǎn)鍛件12-16件，達到國內(nèi)先進水平。參觀結(jié)束后，中國鍛壓協(xié)會韓木林副秘書長及與會代表對南齒鍛造廠的技改工作給予了充分肯定和高度評價。

始建于1960年的南昌齒輪鍛造廠有著深厚的文化底蘊和技術(shù)積淀，曾因“江南第一錘”和在國內(nèi)首創(chuàng)精鍛齒輪技術(shù)而享譽全國。近幾年來，面對“鍛造行業(yè)的產(chǎn)品受上下游企業(yè)的擠壓，盈利空間很小”的現(xiàn)實，南齒鍛造廠按照節(jié)能減排、綠色發(fā)展，清潔生產(chǎn)的要求，適時提出并確定了走“精益生產(chǎn)、精密鍛造”的發(fā)展路子，確定了“通過技術(shù)改造，引進全自動無飛邊精密鍛造技術(shù)和裝備，提高鍛造生產(chǎn)裝備的智能化水平”的企業(yè)技術(shù)發(fā)展方向和“立足汽車行業(yè)，打造一流品牌，重點開發(fā)和生產(chǎn)汽車變速箱盤類齒輪、后橋螺傘齒輪和曲軸、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂等三大類鍛件產(chǎn)品”的產(chǎn)品發(fā)展方向。

根據(jù)技術(shù)和產(chǎn)品規(guī)劃方向，南齒鍛造廠制定了“十二五”規(guī)劃，并完成了投資6000萬元的第一期技改，建成了5噸程控全液壓模鍛錘生產(chǎn)線1條，韓國進口的3100噸和1600噸熱模鍛齒坯多工位全自動鍛造生產(chǎn)線各1條，并配套購置了450噸日本萬陽精密高速棒料剪床1臺。

南齒鍛造廠“十二五”規(guī)劃和第一期技改的順利完成，不僅使南齒鍛造廠在實現(xiàn)“打造國內(nèi)一流的鍛件專業(yè)制造基地，成為具有國際競爭力的汽車零部件供應(yīng)商”的企業(yè)愿景上邁出了堅實的一步，而且還為南齒鍛造廠進一步開拓汽車變速箱齒輪、后橋螺傘齒輪等鍛件市場提供了硬件保證。