鍛壓文獻列表
無給油潤滑技術在壓力機用平衡缸上的應用
關鍵詞：機械制造,,潤滑,,平衡缸,,機械壓力機
摘 要：
分析了壓力機用平衡缸在實際使用中缺油潤滑的成因及后果,提出了改進方法,即在活塞桿與前端蓋之間設置能夠使位于儲油腔內的潤滑油基本保持恒定壓力的彈性儲油腔和在活塞上設置彈性儲油腔、減磨儲油槽等自潤滑—減摩擦方法,確保了平衡缸(高速)連續工作6000h無故障。
雙錐輥輾壓機PLC控制技術及其程序設計
關鍵詞：機械制造自動化,,PLC,,可編程控制器,,軸向軋制,,錐輥輾壓機
摘 要：
介紹了軸向軋制的雙錐輥輾壓機的工作原理和特性,闡述應用可編程控制器控制雙錐輥軸向軋機的生產,并且針對其工藝和控制要求,從硬件和軟件進行了控制系統的設計。
如何選擇平鍛機
關鍵詞：平鍛機,,升降臺,,鍛模,,拖動機構,,鋼絲繩,,工位,,自動化,,氣動線路,,工作方式,,分模
摘 要：
平鍛機用于長桿類鍛件局部多工位成形,可完成鐓粗、沖孔、切邊、鐓擠、切斷、彎曲等工作(圖1)。平鍛機一般有垂直分模式平鍛機和水平模式平鍛機兩種。鍛模分模方式給平鍛機結構帶來了明顯的差別。垂直分模式平鍛機在最近30～40年雖結構上變化不大,但耐用性逐步提高,表現在其自身的剛性、工藝適應性及能耗指標均有改善;水平分模式平鍛機則相比之下仍處于研制和完善過程之中。1兩種平鍛機的比較(1)垂直分模式平鍛機該類平鍛機可靠性高,使用壽命長,工作區域操作方便,鍛模更換容易,氧化皮易于從工作區域清理,提高了鍛模的壽命。但該類平鍛機難于實現自動化。如采用氣動運送器或升降臺,則較容易實現操作機械化。(2)水平分模式平......
汽車氣門電鐓工藝的改進
關鍵詞：塑性加工,,電鐓工藝,,缺陷,,電鐓機,,液壓系統
摘 要：
介紹了氣門電鐓工藝的改進及其電鐓機液壓控制回路的特征,分析了大氣門電鐓工藝與一般氣門電鐓工藝的差別。為防止大氣門毛坯在熱鐓粗過程中產生的折疊、過燒等缺陷,在設計設備時改變了原有的液壓控制和電氣控制原理。
螺旋壓力機整體機身工作狀態仿真及結構優化
關鍵詞：螺旋壓力機,,機身,,仿真,,優化
摘 要：
利用CAE軟件MSC MARC對公稱力為 4 0 0 0kN螺旋壓力機的整體鑄鋼機身進行了工作狀態仿真 ,得出其應力及變形結果 ,并以此為基礎進行了結構優化改進 ,研究了機身結構對機身強度和剛度的影響 ,其研究結果對重型機械機身優化設計有著重要意義。
離合器液壓缸泄壓過程分析
關鍵詞：流體傳動與控制,,液壓缸,,泄壓,,離合器
摘 要：
離合器的脫開時間,對離合器式螺旋壓力機的控制性能有著極其重要的影響。本文應用三段經驗曲線函數來表述液壓閥閥口的流量系數與雷諾數間較復雜的函數關系,并分析建立了液壓缸泄壓過程的數學模型。
冷軋機厚度測定輥的電刷鍍快速修復
關鍵詞：材料表面與界面,,快速修復,,表面失效,,電刷鍍,,冷軋機
摘 要：
采用表面工程新技術快速修復表面失效的零件,使損傷部位恢復原有性能,甚至在硬度、強度、耐腐蝕性等方面超過原裝零件,具有良好的經濟效益和廣闊的應用前景。本文介紹了采用電刷鍍技術進行快速修復的工藝實例,并對修復層的組織和性能進行測試。
快速制動雙繞組電動機在鍛壓機械中的應用
關鍵詞：鍛壓裝備,,壓力機,,雙繞組電動機,,節能,,應用
摘 要：
介紹了快速制動雙繞組電動機的結構原理、性能特點,選用該電動機應注意的一些問題及其在壓力機上的應用。
開關磁阻數控壓力機開發與應用
關鍵詞：機床技術,,開關磁阻電機,,壓力機,,應用
摘 要：
目前壓力機多數采用交流異步電機驅動,由于壓力機的工作特性,壓力機往往處于“大馬拉小車”工作狀態,耗能很大,也難達到數字化控制的目的。文章介紹了開關磁阻驅動系統具有效率高、數控調速范圍寬、高啟動轉矩、可頻繁起停及正反轉切換及四象限運轉、過載能力強等特點。系統在各類壓力機上的應用,必將取得顯著技術經濟效果。
回轉工作臺與油壓機的組合應用
關鍵詞：機械制造,,回轉工作臺,,油壓機,,工裝模具
摘 要：
將多工位回轉工作臺與專業油壓機進行完美的融合設計,不僅提高了油壓機的工作效率和自動化程度,而且大大提高了油壓機的操作安全性,尤其是可以將油壓機的工作性能向粉末冶金、成型壓制專機方面進行擴展和延伸。
輥式楔橫軋機上軋輥支撐部分的設計計算
關鍵詞：機械設計,,支撐,,雙輥楔橫軋機,,設計
摘 要：
通過分析現有輥式楔橫軋機上軋輥各種支撐結構的優缺點,重點介紹了一種新型的上軋輥支撐結構并結合具體型號楔橫軋機對其部分部件進行了設計計算。
高精度光固化快速成形機控制系統的設計及實現
關鍵詞：機床技術,,控制系統,,快速成形機,,光固化
摘 要：
介紹了一種高精度光固化快速成形機控制系統的結構,并就其軟硬件特點給予詳細闡述,光固化成形機控制系統的設計緊緊圍繞SLA成形工藝,以實現高精度為目標。該系統現已投入使用,取得了良好的效果。
鐓輾復合成形工藝及設備設計
關鍵詞：工藝,,設備,,鐓輾復合成形,,汽車后橋半軸
摘 要：
國內某汽配廠加工汽車后橋半軸的方法是在壓力機上預鍛制坯后在擺輾機上終鍛成形,需加熱兩次,原材料消耗大,生產成本高。針對這種情況,介紹了一種鐓輾復合成形汽車后橋半軸的新工藝,并給出了成形EQ153后橋半軸所需的成形力及其它工藝參數,在此基礎上設計了250 t鐓輾機,由于該機采用了特殊的前、后滑塊結構,可實現汽車后橋半軸的一次成形。
