鍛壓文獻(xiàn)列表
汽車封板成形的數(shù)值模擬
關(guān)鍵詞：拼焊板,,數(shù)值模擬,,起皺,,焊縫移動(dòng)
摘 要：
本文以大眾奧迪轎車上的封板零件沖壓成形過(guò)程為研究對(duì)象,以數(shù)值模擬的方法為研究手段,對(duì)一個(gè)典型的汽車拼焊板零件的沖壓加工過(guò)程進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真研究。通過(guò)采用分瓣式壓邊圈的方法,解決了封板零件在成形過(guò)程中的起皺,揭示了其在成形過(guò)程中的焊縫移動(dòng)規(guī)律。通過(guò)調(diào)整兩側(cè)的壓邊力,探索出了控制焊縫移動(dòng)大小的方法,為同類產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)與工程設(shè)計(jì)提供了模擬范例和參考。
汽車地板有限元仿真及試驗(yàn)研究
關(guān)鍵詞：汽車地板零件,,有限元仿真
摘 要：
在材料力學(xué)性能測(cè)試基礎(chǔ)上,利用有限元仿真分析和網(wǎng)格應(yīng)變?cè)囼?yàn),深入解析了汽車地板零件的成形特征及變形過(guò)程中金屬流動(dòng)規(guī)律,確定了零件成形過(guò)程中高應(yīng)變區(qū)域的變形方式,指出了零件成形的關(guān)鍵材料性能指標(biāo)及控制范圍。結(jié)果表明,地板零件高應(yīng)變區(qū)域的變形方式為脹形-拉延變形,穩(wěn)定沖壓所需的材料性能參數(shù)為:sσ/σb≤0.5,δ≥46%,n≥0.2,r≥2.0。
汽車側(cè)圍外板零件沖壓成形的有限元分析
關(guān)鍵詞：有限元,,坯料尺寸,,壓邊力,,材料參數(shù)
摘 要：
使用UG三維CAD軟件對(duì)汽車側(cè)圍外板零件進(jìn)行三維建模,并轉(zhuǎn)換到Dynaform中建立了側(cè)圍外板零件的有限元模型;通過(guò)模擬計(jì)算分析討論了坯料尺寸、壓邊力、材料參數(shù)n、r值對(duì)零件成形的影響,確定了合適的坯料尺寸和材料參數(shù)。
平板件電磁成形磁場(chǎng)力研究
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,磁場(chǎng)力,,電磁成形,,板材,,有限元
摘 要：
磁場(chǎng)力分析是電磁成形理論分析的基礎(chǔ),其分析結(jié)果直接用于工件的變形分析。應(yīng)用FEA軟件ANSYS對(duì)平板件電磁成形磁場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,分析了板坯上磁場(chǎng)分布特點(diǎn)及放電電壓和脈沖電流頻率對(duì)磁場(chǎng)力的影響。進(jìn)行了錐形件電磁成形試驗(yàn),驗(yàn)證了有限元模擬方法用于平板件電磁成形磁場(chǎng)力模擬的有效性。
拼焊板盒形件充液拉深的數(shù)值模擬
關(guān)鍵詞：拼焊板,,充液拉深,,數(shù)值模擬,,焊縫移動(dòng)
摘 要：
隨著汽車行業(yè)對(duì)能源消耗和汽車尾氣排放的要求,應(yīng)用拼焊板成形技術(shù)顯得越來(lái)越重要。以差厚拼焊板拉深方盒件為研究對(duì)象,采用板料成形分析軟件DYNAFORM對(duì)充液拉深和傳統(tǒng)拉深工藝進(jìn)行分析和對(duì)比。研究發(fā)現(xiàn),盒形件不同部位其焊縫有不同的移動(dòng)趨勢(shì),傳統(tǒng)拉深最大焊縫移動(dòng)量發(fā)生在盒形件底部中心處,充液拉深件焊縫移動(dòng)最大量發(fā)生在側(cè)壁頂部,增大充液拉深凹模油腔的壓力,可以有效地減少焊縫移動(dòng)量和坯料的減簿量。
拚焊板成形零件焊縫移動(dòng)的快速預(yù)測(cè)
關(guān)鍵詞：拚焊板,,反向模擬法,,焊縫
摘 要：
為了克服由于焊縫區(qū)組織的變化使拼焊板零件成形性能下降,以及在成形過(guò)程中焊縫的移動(dòng)導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確將特定材料定位的問(wèn)題,考慮到拼焊板成形的特殊性,對(duì)普通拉深模具進(jìn)行工藝改進(jìn),采用帶階梯的凸模和壓邊圈,設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)?zāi)＞摺２捎米灾鏖_(kāi)發(fā)的反向模擬法模擬軟件InverStamp預(yù)測(cè)焊縫移動(dòng)的情況。將在各種工藝情況下反算的焊縫移動(dòng)情況與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn):反向模擬法能夠較好地體現(xiàn)焊縫移動(dòng)量的變化趨勢(shì),并且能夠較真實(shí)地反映各種工藝變化對(duì)焊縫移動(dòng)量的影響。
逆向工程設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞：逆向工程,,3D模型,,Pro/E
摘 要：
介紹了逆向工程的定義、方法熏論述了Pro/E軟件系統(tǒng)在逆向工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用熏重點(diǎn)討論了模型的建立,并舉例加以說(shuō)明。
面向裝配設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)的研究與開(kāi)發(fā)
關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)應(yīng)用,,標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)開(kāi)發(fā),,面向裝配,,關(guān)聯(lián)技術(shù)
摘 要：
在對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)技術(shù)現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,針對(duì)裝配設(shè)計(jì)的特點(diǎn),開(kāi)發(fā)了面向裝配的標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)CAD系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)的總體框架,并重點(diǎn)論述標(biāo)準(zhǔn)件在裝配設(shè)計(jì)中關(guān)聯(lián)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方法。
螺旋槽管材滾壓成形過(guò)程的有限元分析
關(guān)鍵詞：數(shù)值模擬,,螺旋槽管,,滾壓,,滾壓裝置
摘 要：
利用ANSYS有限元分析軟件中的LS-DYNA求解器,分別采用球形和帶過(guò)渡圓弧的三角形滾壓輥,對(duì)螺旋槽管材滾壓成形過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬,得到了應(yīng)力和應(yīng)變分布規(guī)律、金屬變形流動(dòng)規(guī)律以及滾壓力大小。根據(jù)有限元計(jì)算結(jié)果,分析了不同輥型的滾壓輥和螺旋槽管的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)滾壓力的影響規(guī)律以及螺旋凹槽處壁厚的變化規(guī)律。通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了用有限元法進(jìn)行螺旋槽管材滾壓成形過(guò)程數(shù)值模擬的可靠性,為確定滾壓力和槽深之間的關(guān)系提供了必要的指導(dǎo)依據(jù)。同時(shí),為進(jìn)一步研究螺旋槽管在滾壓過(guò)程中的力學(xué)性能奠定了一定的理論基礎(chǔ)。
利用UG／Open二次開(kāi)發(fā)技術(shù)估算汽車覆蓋件拉延毛坯尺寸
關(guān)鍵詞：汽車覆蓋件,,截面線,,中心點(diǎn)
摘 要：
本文建立了覆蓋件毛坯尺寸估算的數(shù)學(xué)模型,利用UG/Open二次開(kāi)發(fā)技術(shù),開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的工具軟件,并給出盒形件的分析實(shí)例以及發(fā)動(dòng)機(jī)罩的實(shí)例。
拉深工序圖中圓角和自動(dòng)標(biāo)注問(wèn)題的處理方法
關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)應(yīng)用,,AutoCAD二次開(kāi)發(fā),,Visual,Basic6.0,,拉深工序,,尺寸標(biāo)注
摘 要：
介紹了如何處理基于AutoCAD用VisualBasic二次開(kāi)發(fā)模具設(shè)計(jì)軟件(如確定拉深工序軟件)過(guò)程中顯示圖形時(shí)經(jīng)常遇到的對(duì)繪制的一些相交線進(jìn)行圓角和標(biāo)注的問(wèn)題。圓角需要使用SendCommand命令,而標(biāo)注部分可以寫成一個(gè)功能模塊,它通過(guò)捕獲前面圓角過(guò)程中產(chǎn)生的實(shí)體句柄對(duì)產(chǎn)生的圓角進(jìn)行自動(dòng)標(biāo)注。
階梯式工藝補(bǔ)充面對(duì)防皺的影響
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,拉深,,輪罩板,,工藝補(bǔ)充面,,有限元
摘 要：
采用板料模擬有限元分析軟件Dynaform,對(duì)汽車覆蓋件輪罩板的拉延成形過(guò)程進(jìn)行了模擬分析。分析了拉延件因坯料短而較早脫離壓邊圈引起起皺等失效形式的原因。在不能通過(guò)壓邊力、拉延筋、凹模圓角等來(lái)減小起皺之后,提出改用階梯式工藝補(bǔ)充面以延長(zhǎng)壓邊圈作用時(shí)間和增大材料流動(dòng)阻力。并從力學(xué)角度進(jìn)行分析推導(dǎo)證明,在模擬分析了臺(tái)階向下的成形情況、不同臺(tái)階高度對(duì)減小起皺的效果之后,最終確定采用臺(tái)階向下、臺(tái)階高度21mm、臺(tái)階斜度10°的階梯式工藝補(bǔ)充面,起皺面積減小為原來(lái)的53%。然后設(shè)計(jì)模具,并得到合格產(chǎn)品。
基于最小變形抗力條件下的兩片罐變薄拉深凹模錐角
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,變薄拉深,,兩片罐,,變形抗力,,凹模錐角
摘 要：
用能量法推導(dǎo)出兩片罐變薄拉深時(shí),毛坯變形抗力最小條件下的凹模錐角表達(dá)式。將所計(jì)算的凹模錐角與其他方法求得的錐角進(jìn)行了比較和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,其結(jié)果更接近實(shí)測(cè)數(shù)值。這種計(jì)算方法可以為變薄拉深模具設(shè)計(jì)提供一定的參考。
基于一步法的轎車門內(nèi)板可制造性分析
關(guān)鍵詞：機(jī)械制造,,沖壓,,板材,,一步法,,增量法,,有限元模擬
摘 要：
一步法有限元模擬可在產(chǎn)品設(shè)計(jì)模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行成形性分析和缺陷預(yù)測(cè),本文描述了一步法的關(guān)鍵技術(shù),并給出了它在轎車后門內(nèi)板可制造性分析中的應(yīng)用。
